REVIT:レブイット

手が大きく、特に親指が長いのでグローブ選びは一苦労です。

海外のものならどうかということで、無料返品を視野に入れつつものは試しと購入。

結果はかなり満足できるものでした！

しなやかで柔らかな革はとても指を動かしやすく、レバー操作もウインターグローブとは思えないほど動かしやすいです。
革製品なので伸びていって手に馴染みます。

加えて人工の素材では難しい、グリップしすぎず適度にグリップするので、レバー操作やアクセル操作がとてもやりやすいです。

防寒については9~10℃の曇りで1.5時間走行し、全く寒くありませんでした。冷たくなることもなく、中々の防寒だと思います。
体感的に、多分7℃以上なら多少冷たくなるくらいで、グリップヒーターがあれば4℃くらいまでイケるのではと思います。(あくまで個人の感想です。

ナックルプロテクターも拳が触れる部分には低反発素材が使われていてグリップを握っていても拳が痛くなることは全くなく、圧迫感もありません。
転倒時に手をつく部分は柔らかい素材で、ここが硬いとグリップに当たって気になる私にとっては嬉しいところ。

手首つ部分のゴムもキツくなく、ゴムが痛みにくい様に掴むところには革で補強されています。

手の大きい方にはおすすめできます。

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意外と薄いですが暖かいです。
シフト操作等もしやすく、とてもいい商品だと思います。

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クソです。買う価値なし。以上。

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最初に手を入れた時には小さく、サイズミスったかと思ったが、パームが革製のためか握りを繰り返してたら馴染んできた。一度のツーリングで今はジャストフィット。指が短めのためSサイズにしたが、サイズ感はコミネグローブのLより手回りがわずかに小さい程度（コミネは皆が言う程小さくはない）。指が長ければMでもいいかもしれない。
ん？っと思ったのは甲の部分のゴム樹脂製のプロテクター。握る時に手に追随して伸びるのだが結構硬い。少?しだけ力がいるかな？手のひら側にスライダーは付いていないのでダートロードメインに考えられていると思う。問題は当たり前だけど西洋人向けに作られているため指が長め。個人的には丁度良く馴染んできているので満足してます。

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最寄りのバイク用品店でいろんなメーカーのグローブを試着・比較して購入。
自分の手の形にピッタリでオーダーメイドしたかのようなフィット感だったので購入しましたが、帰って細かく見てみると内側の作りが非常に丁寧な事に気づきました。手の皮膚に縫い目が当たらないんです。原付で使ってる他メーカーの同じくフィット感のいいメッシュグローブは縫い目が皮膚に接触してる感覚があるし、外したら縫い目の跡が手についてます。でもこのグローブは一切そんな事がない。
4日後の初マニュアルバイク納車に合わせて買ったので使用感は未知数ですが、フィット感、着け心地、可動域、動かした時の抵抗などから間違い無く操作感も抜群だと予感させる出来です。
手の形は十人十色なので合わない人は避けた方がいいと思いますが、合う人には圧倒的にお勧めできます。

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欧州ブランドなのでサイズ選択に悩みました。
上半身が筋肉質で参考までにダイネーゼは44がジャストフィットです。
バイクブランドではありませんが、パタゴニアはXSがジャストフィットです。
私の感想はダイネーゼに近いタイトフィットとです。お腹が出ている方にはオススメできません。
機能は気温30℃でインナーにはTシャツ一枚で高速道路を快適にバタつきもなく走行できました。トンネルでは寒いくらい。デザインも良く今後も違うシリーズを購入したいと考えています。

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プロテクションのしっかりとしたミドル丈のフルレザーメッシュグローブという私のニーズを完全に満たしてくれるグローブです。
上記に加えてスマホ対応で革も柔らかく、実際に使ってみて更に満足度が上がりました。
サイズは若干小さめに作られている気がします。
注意点として、パンチングメッシュなので縫製が大変なんだと思いますが、私の購入したものは最初から糸が解れてしまっていたため交換対応をしていただきました。実際に購入した際は使用前によく確認した方が良いかと思います。

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こちらはKLX250esモタードコース走行で使うために購入しましたが、親指部分のみが異常に小さくて、非常に残念です。他の指のフィット感や長さも掌等も非常に良くフィットしますし、革の品質も非常に良いゴートスキンなのに、親指部分のみが異常に小さいため、結局手の甲が突っ張り、ライディングに余計な力がかかります
レブイットでもモスカグローブは当方にはジャストフィットでしたので、今回は残念です。かといってワンサイズあげると恐らく全体的にゆとりがありすぎて掌部分がたるんで嫌な感じになりそうなので、このモデルは当方の手には合わないと諦めます。

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ライディングウェアを選ぶ時に、バックプロテクターは、そのメーカー共通となっている場合が殆どだと思います。メーカーを選ぶ上で、バックプロテクターの方向性も考慮に入れてはいかがでしょうか？

レブイットのサンド4に入れて使用していますが、このバックプロテクターの良い点は、軽量で柔らかいので、ライディング中の違和感がありません。それでいてCEレベル2を達成している点だと思います。
ジャケットの背中のベンチレーションを開けてみましたが、通気を阻害する感じはありません。

アルパインスターやダイネーゼと比べると、通気穴が小さいですが、柔らかさと軽量さ、価格面で優れます。柔らかさと安全性を取るならアルパインスターには自社エアバッグとの併用を前提としたウェアがあり、主力になりつつありますが、エアバッグの価格が高いです。
日本メーカーでは、コミネとRSタイチにCEレベル２バックプロテクターが用意されていますが、コミネはハードタイプになり、硬くて重いです。RSタイチはレブイットと同じような方式です。

以下、写真説明
とても柔らかく、体を追従します。
４層構造で一枚一枚が独立して動くので突っ張りません。
よく出来ています。

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冬でも暖かいです。
バタつきも少ないので疲れにくいです。
体をしっかりホールドしてくれるので、姿勢が保ちやすい

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