RISKRACING:リスクレーシング

2回目の購入です。

オフロードバイクに乗る時に使用しています。
私は手の平にマメができやすいのですが、本品があるとマメが軽くて済みます。

また、マメがカチコチにできてしまった時も、本品をつけていると症状が軽くなりました。

素材はネオプレーンで、普通に洗濯できます。
前回もしょうだったのですが、使用頻度にもよりますが、私はだいたい1年?1.5年くらいでダメになって買い替えています。

ダメになるのは手首や指を通す穴で、徐々に広がって伸びてしまいます。消耗品ですね。

この価格でマメが防げるのなら、まぁ良いかなと思っています。

オンロードでもオフロードでも使えます。
不思議なのですが、グローブがキツくてつけられなくなることもないですし、ゴワつきもありません。

マメに悩まされていたり、手のひらを守りたい方はぜひ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダスト&オイルシールの清掃メンテナンスに丁度良いです。
メーカー指定品は価格が高いですから。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私はエンデューロ（オフロード）で、手の平にマメが出来やすいので、このパームプロテクターを使うようにしています。
オンロードでマメができる人にも使用できると思われます。

既にマメがある人は、これを使うとマメが治ってくるはずです。私はそうでした。

その後は、マメができにくくなります。

前回はアチェルビスのパームプロテクターを使ってみましたが、正直製品の違いはほとんどわからなかったです。

使用頻度にもよりますが、私は1年半くらいでヨレヨレになって買い替えている気がします。

1年半使えて、マメもできずにこの価格なら安いのではないでしょうか。

素材は、ダイビングのウエットスーツでお馴染みのネオプレーン素材だと思います。

使用したことがない人が一番気にするのは「ゴワゴワしそう」だと思いますが、実際に使ってみるとゴワゴワしません。まったく気になりません。

ぜひお試しあれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手の豆は出来なくなりますが、グリップが太くなるため、腕上がりは逆にし易くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
マッドレース時に知り合いが使っていたのを見て興味があり購入。
まだレースでは使ってないですが、知り合い曰く、ドロドロでアクセルがちゃんと回せないとき、この商品を使うとある程度コントロールがしやすくなるとのこと。ただレースが終わって使いまわせるほど耐久性がないみたいで、すぐにちぎれてしまうとのこと

ここぞというマディーレースで使用してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

豆防止、腕上がり防止という事で試してみました。
豆防止にはなりそうですが、腕上がりの方はグリップが太くなる分、余計腕上がりしやすくなるなる要に感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Off1等の広告記事しか見つからなかったので、人柱のつもりで買ってみました（Webikeの楽天側経由で購入）


アイディアは良いのですが、とにかく”重い”。MXスタンドに乗せるよりは確かに楽ですが、気に入って２個持っているEthosのスタンド等に比べて重すぎてNGです。

ポイントは２つ

�@鉄にグレー塗装。
　写真の色的にアルミかな？と思ってたら鉄でした。本体自体がとにかく重い。また、稼働部は塗装剥げて錆が出てるし。品質的にはUnitの各種製品クラスです。

�A機能に関して
　1. フロントタイヤが先端乗ってスタンド部が少し持ち上がる
　2. レバーを踏んで持ち上げる
の２アクションで持ち上がりますが、１のアクションでフロントタイヤの位置でフレーム下の固定ポイントが決まるため、持ち上げる位置の前後の微調整できないです。
・エンデューロレーサーだと1Gでもサスが結構縮んで最低地上高低いので、結構手前でアンダーガードに設置してしまい一の調整が効かない。
それによりBeta RR2Tだと水平なポイントよりもやや前よりが支点になってしまうため、リアホイールは持ち上がりきらず。なんとも中途半端な感じでした。試してないですが、手持ちのバイクだとCRF250Rならもう少し良いポイントになるかも？YZ125は微妙な位置になるかも。
という感じで。なんの車種を対象に設計したのかは気になるところ。

自分はトラ車（Beta Evo）用に買ったので、車体が軽い、ホイールベースも短いので、比較的良い位置に収まりそう。ということで使えないことはない製品ですが・・・

正直万人にはおすすめはしないかな？

乗りに行って外で使う分には良いのかも？けど鉄だし直ぐに錆びそうだな・・・
マットを敷しくJECのようなレースでは便利かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250i にて、エンデューロレースやオフロード走行をしたあと、洗車後に時折なっているフォークオイル漏れ。
マイナスドライバー等でダストシールをとり、目が細かいペーパーをインナーとアウターの間にいれて砂やゴミをとっていましたが、もう少し便利なものがないかとweb上を徘徊していたら、ドンピシャな商品を発見して購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実際に使用するにあたり、ダストシールを取るための別商品
『Unit:ユニット ：ダストシールリムーバー』https://www.webike.net/sd/23109342/
も同時購入。ダストシールを外すのはこの商品を使い、あとは『SEAL DOCTOR シールドクター』インナーフォークにあわせてクルクル回せばゴミが取れます。

少し値段が高いですが、洗車とセットでフォークメンテを毎回しておけば、次回乗るときに安心できるのでお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなり良い感じ。手のひら痛くなりにくく、操作感もジャマしない。逸品

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長時間のツーリング等で掌が痛くなるので、この商品を試してみたが全然効果がなかった。また、普段グローブのサイズはMなのでMサイズを購入したが手首をはめる穴が小さくて2日目で破けてしまった。もしかしたら使い方が悪かったかもしれないが伸びも少ないようなのでつけ外しには気を付けないといけないと思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。