SPICE:スパイス

スペアが、ありスパイスのバックステップ気に入ってます。
最高よ

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早速取付けをしました。
最初から付いていた感が有り凄く良く良いと思います。
有難うございました。

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早速取付けをしました。
試乗して見ましたが、足に力がノーマルより入れやすくなり
安定した運転が出来る様になりました。

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早速取付けをしてみました。
先日購入したバックセットにフィット感があり購入してよかったです。

【使用状況を教えてください】
主にツーリングです。10年くらい使っているバックステップのシフトペダルのガタ（遊び）が大きくなって気になってました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
リペアパーツがあるかと探したらありました！いろんなタイプがあり自分のバイク用はどれかわからなかったので販売元に問い合わせました。商品はイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
簡単に交換できました。

【使ってみていかがでしたか？】
気になっていたガタもなくなりシフトタッチが改善しました。

【付属品はついていましたか？】
写真の通りの商品で満足してます。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
いくつかのタイプがありますが、どのバイクがどのタイプかわかるといいと思います。自分は販売元に問い合わせてわかりましたが、問い合わせしなくてもわかればいいと思います。

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スパイス製バックステップのチェンジ・リアブレーキペダルのラバー部品。何年かごとにちぎれて割れます。部品はWebikeにて購入出来るので楽です。

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【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400Rに装着しているモトギアのバックステップが転倒で破損したので新しく購入することにしました。WR'Sのバックステップを購入しようとしていましたが廃盤になってしまったようなのでこちらのSpice製バックステップを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
購入前の写真からWR'Sとほとんど同じだと思ってましたが、届いたものを見ると完全にOEMのようでした。

【取付けは難しかったですか？】
左ステップは簡単です。
右ステップはリアブレーキマスターシリンダーを分解して取り付ける必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
モトギアに比べてポジションは少しキツクなりましたが、セパハンと相性がいいと思います。
実際にコーナリング時も体重移動等の入力がやりやすくなりました。

【付属品はついていましたか？】
本体と説明書のみです。ステッカーぐらい入ってて欲しかったです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。価格的にもモトギアやWR'Sより安いし、リペアパーツもそれぞれ買えるようなので長く使えるかと思います。

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切れてしまい探していたので助かりました。
バッチリ合いましたありがとうございます。

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チェンジペダルとロッドの取り付け部が別でネジ止めなのですがこのネジがよく折れてギアチェンジできなくなるというのを何回も味わいました。出先でなると結構焦ります。なんで一体構造でないのか、私はネジ径を一個太くし接着剤と補助の固定ピンを穴開けて差し込み使っています。

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身長170cmの為、ハングオン時に足が届かなくなるのを解消するため取り付けました。
可動部がメタルの為、使ってるうちにガタが大きくなると思いますが、この価格なら仕方ないかと思います。個別にリペアパーツが取り寄せれるので必要に応じて交換していけばずっと使えると思います。

取り付けは、Rブレーキマスターのプッシュロッドの入れ替えがあるので、ブレーキラインのエア抜きが必要です。知識のない方はプロに任せた方が確実かと思います。

使用感はバックステップ独特のかちっとしたシフトフィーリングがしっかりあります。
Rブレーキプッシュロッドとのリンク部がしなるのでRブレーキの踏み込みの対しての効きが少し解りにくいです。
ポジションは3×3の9ポジションなので体格や乗り方によってかなり調節できると思います。
ステップバーレーシングブーツだと滑ることもなく、しっかりと下半身ホールドを助けてくれます。

ツーリングメインで耐久性を重視する方にはオススメ出来ませんが、峠やサーキットで使用される方にはオススメの商品です。

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