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VANSON:バンソン

ユーザーによる VANSON:バンソン のブランド評価

体になじみやすい独特な上質の革を使用したウエアをアメリカの職人たちによって今でも作り続けられているアメリカ屈指のレザーブランドで、その技術を生かしレザー以外のウェアやアクセサリーなども製作しています。

総合評価: 4.5 /総合評価111件 (詳細インプレ数:102件)
買ってよかった/最高:
66
おおむね期待通り:
32
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

VANSON:バンソンの商品のインプレッション (全 102 件中 1 - 10 件)

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750Bikersさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
インナーパッド付きで納得しました。

【フィット感はどうでしたか?】
私は身長168センチ 体重65キロ ウエスト86センチ
で注文したのがLサイズです。
サイズ感はハッキリ言って微妙です。
Mだとインナーがキツイ感覚、Lはユッタリ的てす。
丈はMがちょうど良い感じします。

【使ってみていかがでしたか?】
昼間気温24度の晴れ日に、薄い長袖で着用し汗だくでした。
昼間気温18度の曇り日に、同じ服装でゾクゾク寒い感じ。
冬には着れないと感じます。よって気温22度くらいで
インナー調整できる感じがベスト

【機能面など商品の仕様を教えてください】
胸除くインナーパッド付き

【期待外れな点はありましたか?】
標準で胸パッドを追加してほしいかなくらい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/16 21:51

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kazmotさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

グレーを購入。デザインはとてもカッコイイと思う。
MA-1が好きなので、同じくVANSONのMA-1タイプを店で試着したが、腰が締まったデザインの為、着膨れとプロテクターでズングリしてしまう。
こちらは腰が締まってないのでインナーダウン等着やすい。
中綿はそんなに入ってない感じだが、着脱式ネックウォーマーのせいかとても暖かい。
脇のポケットのファスナーが下げて閉まるタイプなので完全に閉めないと中身が落ちそうなのが残念。
サイズは172cm74kgでLでちょうど良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/06 20:21

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samurai55さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

以前もこの形の色違いを購入いたしましたが、よほどがっちり体型でなければ、
183cm自身の細身身長で、ジャストサイズです。袖丈の長さも、長すぎず短すぎずという感じです。
中にインナーベストも着れるくらいの余裕感はあります。
肝心の防寒に関しては、防風は問題なし、初冬位までは、インナーベスト無しでも行けますが(東京地区)、
1月以降は、インナーベスト、もしくは電熱ベスト等の着用があれば問題ないかと思います。
デザインが好みであれば、オススメの一着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/18 19:01

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団子さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

当方身長167cm 73kgでLサイズを購入しましたがサイズ的には丁度良かったです。バイソンは元々好きで、春秋用と真冬用を所有していましたが、真冬用のMA1タイプのジャケットが近所の人とダブってしまい余り着用していなかったので、今回ウェビックさんに下取り(買取)に出し、そのポイントを利用して本商品を購入しました。MA1タイプみたいに中に綿が入っているタイプではないので真冬は中に電熱のベストを使用する感じになると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/09 16:37

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Ryoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

サイズ:L
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 さすがバンソン、バックの刺繍がカッコいい

【フィット感はどうでしたか?】
身長177センチ体重71キロ、Lサイズを購入。ピッタリ

【使ってみていかがでしたか?】
夏用のメッシュジャケットをスマートにした感じで、真夏のツーリングには最適

【期待外れな点はありましたか?】
せめてプロテクター込みにして欲しい

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
オプション。冬用のバンソンジャケットがあったので、そのプロテクターを代用したら、同じメーカーなのでピッタリフィット。

【他商品と比較してどうでしたか?】
せめてプロテクター標準装備にして欲しい。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 22:06

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | NMAX 155 )

サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3
  • 左コーチジャケット
真ん中ライダース型

    左コーチジャケット 真ん中ライダース型

バンソン好きなので購入
付属のプロテクターはペラペラなので
気になる人はハードタイプに変えると良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/24 17:33

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闘え!サラリーマンさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:3XL
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

商品紹介欄には「プロテクター標準装備」と記載されているがOPでした。
これどうなの?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/19 13:26

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

サイズ:XL
利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 肩幅と胸周りの割にウェストのリブがタイトです

    肩幅と胸周りの割にウェストのリブがタイトです

  • インナーとアウターはファスナーでつなぎ、それとは別に各々前ファスナーがあります。

    インナーとアウターはファスナーでつなぎ、それとは別に各々前ファスナーがあります。

  • 袖口にもインナーとアウターをつなぐファスナーがあります。

    袖口にもインナーとアウターをつなぐファスナーがあります。

  • アウターの内張はメッシュになっていて、案外涼しいです。

    アウターの内張はメッシュになっていて、案外涼しいです。

  • アウターの脇腹部分にエアベンドがあって、初夏くらいまで着られます。

    アウターの脇腹部分にエアベンドがあって、初夏くらいまで着られます。

伝統的デザインをベースにしたMA-1のアウターは、豪華な刺繍と革製ロゴですごく存在感があります。街中でも峠でもとても目立ちます。最初はちょっと気恥ずかしいくらいでしたが、着ているうちに馴れてきました。VANSONと言えばアメリカンなイメージですが、カスタマイズ感が強めのこのMA-1はCafeレーサーカスタマイズしたSRやGBなどにとても似合いますし、オーセンティックなデザインにも似合うと思いますので、私は少し前はGB250クラブマン、今はXSR125で着ています。
一応プロテクトジャケットということですが、肩、背、胸のソフトパッドは、ほとんど防御力はなさそうです。デザイン優先のジャケットなので仕方ないと思いますが、気になる方はTAICHIやKOMINEのプロテクターを買って入れ替えてみてはどうでしょうか。(私は試してないので、サイズが合うかどうかはわかりません)
手首と裾は強めのリブになっていてサイズの割りに締め付けられるので、お腹が気になる方は1?2サイズ大きめを買った方がいいかもしれません。このため私は普通の体型ですがXLを購入しました。(ちなみに同じVANSONでも夏用のフルメッシュMA-1は風通しを良くするためリブの締め付けが弱いので LサイズでOK)
おかげでこの冬用MA-1を着ていると、肩幅や胸回りがファットなのにウェストが締まって見えるので、逆三角のマッチョな体型に見えます(笑)
このリブのおかげで風の侵入を防ぐので防寒効果は高いです。さらにアウターにファスナー合わせで一体化できる付属の防風インナーがネックガードにもなっていて、首元からの風の侵入も防いでくれます。また、極寒の中ではジャケットの前ファスナーからの僅かな冷気の侵入も気になりますが、インナーにも前ファスナーがあり、アウターとのダブルファスナーなので冷気は入ってきません。なにより、このインナーの防風効果は絶大です。今年の冬は極寒の日(温暖な瀬戸内なのに最高気温5℃以下!)が多かったのですが、上半身が寒さを感じた日はありませんでした。首元も足首も防風ウォーマーを併用していたので、寒さを感じたのは指先だけ。でも電熱グローブを買ってからは無敵です(笑)
アウターの内張りはメッシュで排気用ベンドもあるので、インナーを外すと案外涼しく、秋口から初夏までの気温25℃以下が守備範囲です。真夏以外の3シーズン着回せるのでお得感がありますね。
ちなみに冬を除いた春先から晩秋まで気温20℃以上の3シーズンは防風インナー付きフルメッシュMA-1の守備範囲なので、1年中VANSONで過ごせます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/20 22:35
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

Lサイズを試着させて貰いました。
当方のサイズは、身長178cm、体重85kg、胸囲腹囲とも約100cmくらいです。
サイズ的にはちょうど良かったのですが、前身ごろが少し短いような感じでした。このタイプのジャケットはこういう物かも知れませんが。
インナーも付いていますが、少し丈が足らない感じです。
冬場に着用するにはお腹が冷えそうに思えました。
あと、vansonジャケットはジッパーが華奢なのは仕方ないのでしょうか。
それ以外は、デザインや着用感、品質的にも上質に思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 17:37

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samurai55さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

サイズ感は、ほぼ表記どうりでした。
薄手に見えますが、中綿等が入っているので、都心関東地区での夜間ツーリング使用時での20024-12月時点では、寒いとは感じませんでした。
薄手のインナーベストとか着込めば、真冬でも行けると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 19:42

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