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わずか数センチの“コレ”が、バイクのトルクを化けさせる!?【WMS2021】
ATHENA アテナ
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WR250Zのプラグ交換をしました。安定した性能で、コスト面でも満足しています。やはり指定…全部読む
2stに乗ってるとプラグは消耗品なので性能のいいお高いプラグを使うよりメーカー指定プラグを…全部読む
今までマフラースプリング脱着の時はペンチや針金を使てましたが今回専用品を導入。専用品はいい…全部読む
WR250Zに取り付けました。まあこれは、車種によりけりなんで悪い評価ではないのですが、キ…全部読む
装着は簡単。ですが、車種によりけりでキレイに巻くにはコツが要ります。私のWR250Zの場合…全部読む
このEVSのネックスタビライザーは、他社の製品よりも結構安目で、ハードなデザインでかっこい…全部読む
ななり厚手のデカールですので、擦れの著しいタンクのデカールとしても、そこそこの耐久性を発揮…全部読む
純正新品の価格が結構したので、安いのを探していたら、DRCさんのが安くて性能も申し分ない品…全部読む
使用し始めて4年経ちましたJ-FORCE III。シールドベースの一部が破損していまして、…全部読む
今まではプラグ交換スペースが狭すぎてにプラグレンチが使用できずモンキー等で交換していました…全部読む