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音量：5500rpm/96dB・8500rpm/103dB
重量：約3.4kg
スプリングフックはこちら
※画像はサイレンサー：ブルーチタンです。
Kawasaki Team GREEN(ZX-10R)も採用中！と同形状のサイレンサー！
【特徴】
●従来のチタンマフラーと同形状で、ST250F のレギュレーションに合わせ、本体をステンレス仕様で製作。
●サイレンサーは、シェルL350 パルスコーンシステム採用し、クリアチタン、ブルーチタン、ステンブラックの3種類から選択可能。 音量5500rpm/96dB 8500rpm/103dB
●重量はノーマルマフラー6.0Kgに対し、約3.4Kg
●マフラーを装着したまま、オイル交換、フィルター交換可能。
●ノーマルステップ、O2センサー取り付けにも対応。
●サンデーロードレース鈴鹿ST250Fクラス(ホンダVTRとカワサキNinja250の2車種によるクラス)対応
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適合車種： ニンジャ 250SL ( 適合車種を見る )
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BEET:ビート
- カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。
