素材:アルミ製/バレル仕上げ
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クラッチレバー (シルバー)
ヤマハ MT-25/MT-03/YZF-R25/YZF-R3 補修用レバー
転倒・立ちゴケ・経年劣化で傷んだレバーの交換に。
純正同等の握り心地と操作感を追求したアルミ製クラッチレバー。
純正レバーと同じ感覚で使えるよう、“握り心地”と“曲がり形状”にこだわって設計された補修用レバーです。
アルミ製バレル仕上げで質感も高く、交換後の違和感がほとんどありません。
製品特徴
純正同等の握り心地を再現
毎日触れるレバーだからこそ、操作感にこだわり
長時間の渋滞やツーリングでも疲れにくい形状
純正と変わらないフィーリングで安心して使用可能
最適化された“曲がり形状”
どの操作方法でも違和感なく扱えるよう設計
1本掛け
2本掛け
4本掛け
クラッチワークがしやすく、確実な操作をサポートします。
補修用として最適
転倒で折れた・曲がったレバーの交換に
純正より安価でコスパ良好
予備としてツーリングバッグに入れておくのもおすすめ
アルミ製・バレル仕上げの上質な質感
手触りが良く、見た目も自然
純正と並べても違和感のない仕上がり
適合車種 (主な対応モデル)
■ MT-25
■ YZF-R25
■ MT-03
■ YZF-R3
ユーザーレビュー (要点まとめ)
「純正同等」★5
操作感・握り心地ともに純正と変わらない
違和感ゼロで使えると高評価
「取り付け簡単」★4-5
初心者でも交換できた
R25/R3/MT25/MT03ユーザーから多数の“ピッタリ”報告
「コスパ良好」★5
純正より安く、補修用として最適
ツーリング時の予備としてもおすすめ
総評:
“純正同等の操作感 × 高コスパ × 補修に最適”
ヤマハ250/300クラスの定番クラッチレバー。
転倒時の補修
純正より安く交換したい
操作感は純正のままが良い
予備レバーとして持っておきたい
そんなライダーに最適な、信頼性の高いクラッチレバーです。
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適合車種: YZF-R3、MT-25、MT-03、YZF-R25 ( 適合車種を見る )
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KIJIMA:キジマ
- 「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!