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初期型は生産されてから10年以上経過しています。
純正ハーネスの硬化と共に、アース不良になっていませんか？
Kawasaki車は、元々が「アース不足」です。
もともと「アース不良」のKSRに最も効果のある仕様で製作しました。
硬化していなくともエンジン始動性・アイドル安定性向上に効果てきめんです。
太く取り回しにくい汎用品と異なり、芯線とケーブル長さを最適化し、純正バッテリーへダイレクト接続させる事で、高効率化を果たしております。
カラーは、クリアブルー・クリアレッド・クリアグレーが選択可能です。
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適合車種： KSR110 ( 適合車種を見る )
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SUS441:エスユーエス441
- 豊富な知識と経験を基に車両のエンジンメンテナンスを手がけるSUS441。KSRをはじめ、レースシーンで活躍する様々な車両に対応したカスタムパーツを手掛けています。
