トラッドタイプ フロントディスクローター

■右用
【入数】1枚
【仕様】
・フローティング仕様：ソリッド
・フロント用
・外径：296 mm
・板厚：4.5 mm
・MIN.TH.(使用限度)：4.0 mm
・内径：144 mm
・PCD：166 mm
・孔数：6
・径：10 mm
・オフセット：4.5 mm
・パッド有効幅：35 mm
・アウタータイプ：ホール

※画像はイメージです。
※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。
※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。
※ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。
※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

■特徴1：ノーマルのデザインを踏襲しながら、現代の性能を引き出す
公道使用での耐久性とメンテナンス性を重視した最新のブレーキ専用材を使って、現代のテクノロジーで蘇った旧車専用ディスクです。
SR専用ディスクは初期型SRのデザインを踏襲。
価格を抑え手軽にクラシックなブレーキカスタムが可能になりました。

■特徴2：チューンドZの為に作られたレーシングトラッドディスク
マスターシリンダーやキャリパーを変更することを前提に開発されたTypeIIディスクは、多くの旧車レースなどで採用されています。

■特徴3：レースで使うか、カスタムで使うか
プレミアムレーシング同様、フローティングタイプが選べます。
よりレースユース思考のフルフローティング、 ストリートユースを意識したセミフローティングと選べます。
また、カスタムにも使えるカラーピンオプションもあります。

■特徴4：選べるピンカラー
標準色ブラックの他にオプションで7色からお選びいただけます。
ブレーキ周りのアクセントにもなります。
ピンの色を変えてブレーキカスタムを楽しんでください。

■Z1，Z2，750SS Φ320大径ディスクローター(6孔取付け)
今も全国のサーキットで活躍し続けるZ系Φ320ディスクシリーズ。
Z1RやZ1000MK-2などの4穴取付け用ディスクに、新たにZ1やZ2，750SS(H2)など6穴取付けホイール用Φ320が追加ラインナップ。
指先でのコントロール性と高いブレーキフィーリング、強力な制動力で定評の高いZ系Φ320ステンレスディスクです。

アウターローターデザインはスリットタイプ、ホールタイプの2パターンから、フローティングピンは8色から選択OK。
また、使用環境に合わせてフルフローティング、セミフローティング仕様が選べます。
アウターローターはロッキードCP2696キャリパーも使用可能。
T-22は高いブレーキ性能はもちろんの事、8色のピンカラーでマシンに合わせたコーディネイトが可能です。

＜Z1 Z2 750SS(H2) など6孔取付けホイール用＞

・ホールタイプ・・・T-22H(左右共通)
・スリットタイプ・・・T-22SL／SR(左：SL／右：SR)

外径：320mm 板厚：4.5mm

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適合車種： ジェイド、CB750 ( 適合車種を見る )