i-CON III インジェクションコントローラー

【接続方法】センサーカプラーオン

【サイズ】縦48mm×横90mm×高さ19mm

【仕様】
・PCを介さずi-conIIIのみで燃料調整可能
・カプラーオンで取付け簡単(一部の機種除く)
・3マップ保存
・加速ポンプ機能搭載
・スイッチで縦置き／横置き切り替え可能
・モニター画面7色選択可


【梱包内容】
・i-CONIIIユニット
・専用配線
・サンプルマップ表(A4用紙1枚)
・セッティング手引き(A4用紙1枚)
・取り扱い説明書
・機種別取付け説明書
・BLRステッカー

日本製
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

●i-CON IIIとは
i-CON IIIは吸入空気量の変動時、吸排気チューニング時に吸入空気量信号を補正し燃料噴射量をコントロールする装置です。

●次世代セッティングツール！
エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比率が重要になります。その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。それらのセッティングは非常にデリケートでわずかな違いによりズレることがあります。純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けのよいマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのが「i-CON III」です。
通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECUで演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。その空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのが「i-CON III」の役割。吸排気系カスタム時のみならず、フルノーマルの状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。
例えば、低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。雨の日、信号からの発信で不意にホイルピストンしてしまうなどの症状がでているようなら「i-CON III」を導入するメリットはあります。
「i-CON III」はより安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる次世代セッティングツールなのです。

■取り付け簡単！
車種専用設計なので、カプラーオンで装着可能(一部車種を除く)。外装を外して配線にアクセスできればすぐに取り付けられます。

■軽量コンパクト設計！
本体サイズは約90mm×48mm、厚みは約19mm。タバコの箱よりも小さいので、車体の小物入れに収めることができます。

■PCいらずの簡単操作！
本体に装備されている4つのボタンとカラー液晶により、全ての設定が可能。ツーリング先でも気軽にセッティング作業を行うことが出来ます。

■見やすい液晶表示！
鮮やかな大画面カラー液晶の表示は縦・横、操作しやすい向きに変更可能。バックライトも7色からお好みの色を選ぶことができます。

■よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用
0から100％の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン排出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗りの時はアクセル開けはじめの低回転域を細かくセットアップしたりサーキットラインでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。


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適合車種： HAYABUSA ( 適合車種を見る )