THUNDER スリップオンマフラー

エンドキャップ材質：カーボン
サイレンサーインナー材質：ステンレス
中間パイプ材質：ステンレス
サイレンサーマウント
・チタン：カーボンクランプ
・カーボン：サテンレススチールクランプ
・アルミニウム：サテンレススチールクランプ
・アルミニウムダーク：サテンレススチールクランプ
サイレンサー長さ(mm)：300
ジャンクション(入口)径(mm)：54
ジャンクション(出口)径(mm)：45
COセンサー取付穴：なし
O2センター取付穴：なし
消音バッフル：あり
重量(Kg)
・カーボン：1.73
・アルミニウム：1.93
・アルミニウムダーク：2.23

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※ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。
※純正エキゾーストパイプには適合しません。ARROW製のエキゾーストパイプとご一緒にお買い求めください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他のタイプ・商品が含まれています。
※公道走行不可。日本国内の車検適合についてはメーカー保証致しかねます。
※装着画像はサイレンサー素材：アルミニウムです。

最後の世代のストリートバイクは、正確なデザインとスタイルのアイデアに従って作られており、可能な限り小型の排気システムを「従来とは異なる」位置に配置して使用することが基本的に重要です。これらのスタイルとデザインの特徴は、可能な限り小型のエキゾーストを使用するためのアフターマーケットパーツにも影響を与えます。 ARROW は、当初まったく異なる「世界」向けに設計されたセクションをいくつかのストリート バイクのサイレンサーに使用することを決定し、Street-Thunder シリーズが誕生しました。
Street Thunder サイレンサーは、エンドキャップ付きでチタン、カーボン、アルミニウムからお選びいただけます。 (完全にリニューアルされたデザイン) ステンレススチールまたはカーボンからお選びいただけます。内部空間の減少を補うことと、騒音低減のために市場で入手可能なより優れた材料を探して、研究とテストがレーストラックとARROWの研究開発で行われてきました。
Street-Thunder サイレンサーは軽量で強力です。スリップオン システム、またはフル システム (ARROW エキゾーストパイプ付き) の一部として、また公道走行可能(欧州基準)なバージョンでもご利用いただけます。

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適合車種： GSX-R125、GSX-S125 ( 適合車種を見る )