・オイルポンプシール 1個
・レバー軸用Xリング 1個
・キャップ用Oリング 1個
・挿込み部用Oリング 1個
【主な性能表】
耐熱限界温度 フッ素ゴム230度 NBR120度
最低使用温度 フッ素ゴム-30度 NBR-30度
耐ガソリン性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐水性 フッ素ゴム良好 NBR良好
耐摩耗性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐老化性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐オゾン性 フッ素ゴム良好 NBR不良
耐候性 フッ素ゴム良好 NBR良
耐炎性 フッ素ゴム良好 NBR不良
通称9.5mm用はこちら
※ジャイロ車への注意
スピンドルは通称9.5mmと通称10mmがあります。
こちらの商品は通称10mmで約9.85mmタイプと約10.2mmタイプに対応しております。
中古車ではエンジン載せ替え等が有りますので、お手持ちのスピンドルサイズを確認してからお買い求めください。
※社外品ポンプはXリング部のサイズが細く作られておりますので使用できません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※以下、取付不可車両(通称9.5mm)
下記車両専用品は品番E11-T1001です。
ジャイロX(-TA02-1500520)
モトコンポ(AB12)
カレン(AB04)
下記車両専用品は品番E9-H5001です。
リード50SS(AF10)
リード90(HF05)
ジョーカー50(AF42)
ジョーカー90(HF09)
キャビーナ50(AF33-10)
キャビーナ90(HF06-10)
ブロード50(AF33-30)
ブロード90(HF06-30)
タクティ (AB19-10番台)
パル (AF17)
ズーク (AF26)
イブ/スマイル (AF06)
イブ PAX (AF14-10番台のケーブル無しタイプ)
スカイ (AF14-10番台のケーブル無しタイプ)
下記車両専用品は品番 E9-34002です。
タクト (AF09-11番台まで/レバー無しタイプ)
DMR-JAPANオリジナル品です。
メーカーで品番設定されていなかった待望のシールセットです!
【スピンドル用オイルシール】
NSR50系に専用設計されたダブルリップ仕様を高品質でリプロ生産しました。
レーサーレプリカ車の過酷な環境にも耐えうるNSRスペシャル仕様です!
ホンダ設計を忠実にフィードバックしてる為、9.88タイプと10.2タイプの両方を対応しております。
【レバー軸用Xリング】
純正品と同じ形状サイズで高品質でリプロしました。
純正品を上回る高性能シールシリーズのPepex seal採用!
【フッ素ゴム製!】
オイルシール&Oリングは純正採用のNBR製をしのぐ耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐油性、耐薬品性、耐候性が桁違いに突出しており、「各種ゴムの中でも最も優れたバランスが取れたゴム」で、メンテナンスサイクルを飛躍的に伸ばすことが出来る高耐久オイルシールです。
フッ素ゴムはロケットや宇宙船などに多く使われ、宇宙開発に必要不可欠な「最高の信頼性を誇るゴム」こそがフッ素ゴムです!
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適合車種: ジャイロUP、スーパーディオ、ディオ (2サイクル)、DJ-1、フラッシュ、ジョルノ、ジャイロX、ビート、ジュリオ、リード 50、パックスクラブ、リード100、スカイ、ライブディオ、タクト、ジャイロキャノピー、トピック、DJ-1L ( 適合車種を見る )
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DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン
- NS400RやNCR80のチューンを主に手掛けるブランド「DMR-JAPAN」。ノーマルレンズと交換するだけで視認性がアップし、レンズカットが無いので光が拡散されずに明るくなるマルチリフレクターを製作しています。