ボアアップキット NSR300 Wiseco VHM

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
※適合モデル：NSR250 MC18、MC21、MC28
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

ビッグボアキット、NSR300、Wiseco、VHM
この 300cc ビッグボアキットは TPER-3007 NSR300 ビッグボアキットと同じですが、鋳造 TYGA シリンダーヘッドの代わりに VHM シリンダーヘッドを使用しています。
TPER-1007 のパフォーマンスの詳細については、dyno チャートを参照してください。
ボア＆ストロークは59mm×54.5mmで総排気量は298cc。
NSR300キットに含まれるパーツです。
シリンダー×2(ヘッドスタッド、RCバルブ、プーリー＆ナット、ワッシャー含む)
VHM リア Head × 1
VHM フロント Head × 1
Wiseco ピストンキット x 2 (ピストン、リング、ピン、サークリップ付属)
S/Eベアリング × 2
ヘッドガスケット × 2
シリンダーガスケット × 2
RC Valve cables × 4
Water hose × 1
エキゾーストマニホールド×2(TYGAパイプ装着用)
下記の選択肢からご希望のピストンを選択してください：
ショートスカート(標準)：
ショートスカートタイプのピストンは、ビッグボアキット用の「ボルトオン」ソリューションです。
この場合、下死点でクランクケースからのクリアランスを確保するために、フロントサイドのスカートを短くしてピストンを修正します。
したがって、クランクケースの分解や改造は必要なく、トップエンドのオーバーホールを行う通常の方法でトップエンドを組み立てることができます。
フルスカート：
フルスカートタイプのピストンはショートスカートタイプに比べて寿命がわずかに長くなりますが、そのためにはクランクケースを完全に分解する必要があり、下死点でケースからピストンのクリアランスを確保するためにクランクケースをある程度研磨する必要があります。
必要な変更を実行する方法については、ガイドを参照してください。
技術情報：
世界中の大気条件が異なるため、お客様の地域および用途に合わせた正確なジェッティング要件を提供することはできません。
ただし、以下は作業に使用する基本設定の一部です。
MC21 標準ボトムエンド、ワイヤースプライス、TYGA パイプ、フィルター付きエアボックス蓋モッド。
Temp： 29 C
Press： 1015mb
Hum： 65%
Alt： 30m
MJ - #182/#185
JN - Std./Std.
SJ - #38/#38
AS - 1.5 turns out
PwrJ - Std./Std.
ヒント: 気温が低い、圧力が高い、湿度が低い、あるいはその両方では、より豊富なジェッティングが必要です。
高地ではよりスリムな設定が必要です。
最初からリッチな設定で始めると、最悪の場合プラグが破損する可能性があります。
薄すぎる設定はエンジンを破壊する可能性があります。
このジェットのセットアップはガイダンスのみを目的としています。
TYGA パフォーマンスは、確かな設定により発生したエンジンの損傷については責任を負いません。
現在、このキットは特別注文で入手可能です。
各キットには約準備に4週間。
Torque Values：
シリンダー Head： 22Nm
シリンダー： 24Nm
取り付け手順 RCケーブル：シリンダー壁厚が薄いため、RCバルブがピストンに当たることは問題ありません。
私たちのキットでは異なるものを使用しているため、これは問題ではありません。
シリンダー、NSR250未改造。
これらはHONDAの純正 OEM シリンダーで、日本で製造およびメッキされており、典型的な高品質です。
300 キットの RC バルブは、調節ネジが 1 つだけなので、これまでよりも簡単に調整でき、各シリンダーには正しい「全開」位置のマークが付いているため、簡単に設定できます。
HONDA NSR250 MC28 の場合、ビッグボアキットのポテンシャルを最大限に発揮するには、HRC 点火カードを使用する必要があります。
これがないと点火時期がかなり遅角され、フルパワーに達しないためです。
標準のイグニッションカードを使用する場合は、パワーアップキットのページにある変更に従うことをお勧めします: ここ
パワーアップキットの改造は最も役に立ち、250cc セットアップと比較して全域でパワーが向上しますが、HRC カードで可能なレベルには達しません。
時間をかけて炭水化物を適切に設定してください。
これが最も重要です
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適合車種： NSR250R ( 適合車種を見る )