ノーマルルックスイングアーム スタビ有り タイプ2

【材質】7N01、A5083材使用
【表面処理】バフ仕上げ

【付属品】
(1)チェーン引きコマ：1セット(専用品)
(2)ツインショックサス受けボルト：1セット
(3)ドラムブレーキロッド：1つ(スイングアームの長さに応じて)

※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※アクスルシャフト及びアクスルナットは付属していません。モンキーの純正をご使用ください。
※チェーンカバー取付ステー加工は注文時のみのオプションです。
※強度上の関係で長さは＋6cmが最長となります。
※8インチ専用。
※スタビ付きはスタンドフックType-2取付加工(60903)不可。
※ピボット部ベアリング加工(60006)不可。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

純正スイングアームと同様の丸パイプを使用したスイングアームです。
スイングアーム内幅は、純正と同様の167-170mmとなります。
高剛性アルミ7N01材パイプを使用し、さらに純正よりもパイプ径を太く(Φ30)することで強度を増したスイングアームです。
ノーマルスタイルを維持したいお客様に最適です。

●推奨リアショック長(モンキー、ゴリラ)
長さ／ツインショック
・-2cm／265mm
・ 0cm／265mm
・ 2cm／265mm
・ 4cm／265mm
・ 6cm／285mm

●スタビ有り タイプ2とは
メインパイプとスタビパイプのバランスを見直しました。
※純正長+4cm-6cmの際にバランスが最適になるようにスタビパイプをΦ30→Φ25に変更。

【オプション】
■表面セラコート仕上げ
セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。
過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。
セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。
そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)
溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。
密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。

■チェーンスライダー仕様
Gクラフトスイングアームに装着しているチェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更することができます。
摩耗した場合の交換が簡単にできます。

■ノーマルチェーンカバー取り付けステー
モンキー用ノーマルルックスイングアーム専用オプションです。
チェーンカバーが取り付けられるように、取付ステーをスイングアームに溶接します。
ノーマルチェーンカバー、Gクラフトアルミチェーンカバーが対応しております。

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適合車種： ゴリラ、モンキー ( 適合車種を見る )