スプリング部材番号:0128
フォークオイル番手/油面:SAE#10/140mm
プリロード調整:10回転
サグ値:24mm
コンプレッション調整:2回転戻し
リバウンド調整:2回転戻し
セッティング備考:油面140mmはスプリングとダンパーセクションを外した状態で測定
【リアスプリング】
スプリング部材番号:1600
フォークオイル番手/油面:-
プリロード調整:12mm
サグ値:10mm
コンプレッション調整:0.5回転戻し
リバウンド調整:1回転戻し
※画像はイメージです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
フロントスプリングとリアショックのセット。
それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。
ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
■リアスプリングの色について
・モノショック用...パープル
・ツインショック用...ブラック
※一部例外車種については製品ページの「ご注意」欄にその旨記載がございます。
●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。
●各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。
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適合車種: ZX-6R ( 適合車種を見る )
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HYPERPRO:ハイパープロ
- オランダの高性能サスペンションブランド「ハイパープロ」。本国では救急車への採用があるなど、ストリートでのイレギュラーな路面を想定したその制震性能には目を見張るものがあります。アクティブと共同開発されたフロントフォークのラインナップも魅力です。