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アプリ本体：バー×1本
耐荷重：約10kg
パイプ受け部長さ：約14cm(片側)
太いバーのパイプ径：28.5Φ
取付参考時間：約0.5時間
取付難易度：2
取扱説明書(200系ハイエース)はこちら
取扱説明書(キャラバン)はこちら
ESサイドマルチパイプラック(200系ハイエース)はこちら
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※画像はイメージです。
※この商品は単体では使用できません。別売りの200系ハイエース用、キャラバン用、NV200バネット用、もしくはC27セレナ マルチベッド用のESサイドマルチパイプラックが左右分必要です。
※ESフリップベッドなどの跳ね上げタイプのベッドキットと同時装着した場合、マット跳ね上げ時に干渉する場合があります。
※ランドクルーザー300 ESサイドマルチパイプラック左右装着車にも「NV200バネット・C27セレナ用」であればお取付け可能ですが、車輌個体差によりパイプをストレートにした状態で固定できない可能性があります。ご使用の際はその旨ご了承ください。
※200系ハイエース S-GL 標準ルーフの場合、アタッチメントを天井ギリギリまで上げることができます。また、天井からアタッチメントまでの高さを最大約260mmまで下げて使用できます。アタッチメントを真っ直ぐにした際の天井までの高さは約110mmです。(天井形状が異なる為、取付け位置により高さが異なります。)
※200系ハイエース S-GL ミドルルーフ、ワゴンGLの場合、アタッチメントを天井ギリギリまで上げることができます。また、天井からアタッチメントまでの高さを最大約310mmまで下げて使用できます。アタッチメントを真っ直ぐにした際の天井までの高さは約180mmです。(天井形状が異なる為、取付け位置により高さが異なります。)
※キャラバン プレミアムGX 標準ルーフの場合、アタッチメントを天井ギリギリまで上げることができます。また、天井からアタッチメントまでの高さを最大約230mmまで下げて使用できます。アタッチメントを真っ直ぐにした際の天井までの高さは約80mmです。(天井形状が異なる為、取付け位置により高さが異なります。)
※明記されている「適合情報」につきましては、現時点で、オグショーもしくはメーカーが把握している情報に基づいています。ごくまれに、車両の軽微な改良により仕様が変更されることがあり、あいにく、オグショーもしくはメーカーでもすべての情報を把握することができません。
※明記されている「耐荷重」については、走行状況や路面状況により変化することがあります。万一の事故、損害等のあらゆる責務に対しても、オグショーは一切の責任を負いかねます。
※明記されている「サイズや重量」については、商品の性質上、個体差により若干の誤差が生じます。
※明記されている「参考取付時間」はオグショースタッフによる取付け時間の目安となり、実際のお取付け時間と異なることがあります。
※明記されている「取付難易度」はあくまで参考としてのものとなり、ユーザーの知識や技術により異なります。少しでも不安がある場合は、専門ショップへ依頼されることをお勧めします。また、走行の安全に関わる「重要保安部品」の取り付けは必ず認証工場にご依頼ください。
※画面上に表示されている色と実際の商品の色は、ご使用のディスプレイにより多少異なる場合がございます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
「ESサイドマルチパイプラック」のオプションパーツで、ESロッドアタッチメント・ESボードアタッチメント・ESツインアタッチメントのセンターバーのみの商品です。
バーの長さが調整可能な伸縮タイプで、積載する物に合わせてラックの高さが調整できる仕様です。
このESセンターパイプラックをESサイドマルチパイプラック(別売)と組み合わせることで、工夫次第でデッドスペーストとなる天井部分を収納スペースにすることができます。
仕事に、遊びにと幅広いシチュエーションに対応できます。
積載する物や天井の高さに合わせてバー長さ、角度を調整し、六角レンチで固定します。
別売りのESサイドマルチパイプラックにバーを通して固定します。
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適合車種： 200系ハイエース、キャラバン ( 対応モデルを見る )
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OGUshow:オグショー
- 1991年、後に10年のロングセラーとなる『FRP88ベッドキット』の発売を機に起業。以降、日本ではあまりメジャーでは無かった「トランポ(＝トランスポーター、遊び道具を積んで出かけるクルマ)」が一つのムーヴメントにまで成長する大きな原動力となりました。
