エンジンガード (二重衝撃吸収構造)

素材：スチール ＋ アルミニウム
パイプ径：Ф25mm＋32mm
パイプ厚み：8mm

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※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

●車種専用設計
純正の外観や構造に基づいてデザインを最適化し、バンパーの形状が車体の外観と調和し、車両本来のイメージを損なわないようにしています。

●ダブル弾性エネルギー吸収型転倒防止ボール
片側に2つのスプリング式弾性エネルギー吸収転倒防止ボールを装備し、複雑な転倒状況にも対応。
より広範囲で強力な保護力を発揮します。

●シームレススチールパイプによる高い耐圧性
Ф25mm＋32mmの一体成型スチールパイプを採用し、シンプルな設計ながら優れた強度を実現しています。

●厚肉素材＆無加工取り付け
8mm厚のスチール板を使用して強度を高め、車体への加工を必要としない設計です。

●転倒防止ボールの固定方式
ボールユニットは完全密閉のねじ固定方式でロッド本体に接続され、高い安定性を確保しています。

●黄金比角度の最適化
2つの転倒防止ボールは車体の固定位置の相対高さに基づき角度を計算。
接触点の力の方向と転倒防止ボールの固定方向ができるだけ一致するよう設計し、力の強度を高めています。

●三角力学原理に基づく設計
ガードバーのスチールパイプは三角形の力学原理に基づいて接合されており、強度を大幅に向上させると同時に力を均等に分散し衝撃を吸収します。

●CNC精密加工技術
CNC加工に適したアルミ合金原材料を厳選し、全自動CNC精密加工を採用。
純正のデータを基に穴開けを行い、誤差ゼロの高精度を実現しています。

●高硬度素材
バー本体は高品質なスチールとアルミ合金の複合素材を使用。
スチールとアルミ合金の長所を兼ね備えたガードバーです。


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適合車種： CBR400R ( 適合車種を見る )