※画像はイメージです。
※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■主な仕様
・軽量構造
・交換式ハンドルバー
・プラグアンドプレイ
・ブレーキングポイント付きハンドルバー
・互換性=BHP2、LGでも使用可能
・おまけ=ナットによる締め付け
・素材 =高強度アルミニウム
・重量=655g(SET)
・認証 =レース専用!
■軽量構造
GILLES TOOLINGの GPL4 クリップオンハンドルバーは、軽量構造に特に注意を払って設計されました。
その結果、頑丈で耐久性があるだけでなく、最小限の重量を備えたクリップ式ハンドルバーが誕生しました。
これにより、ハンドリングが最適化され、道路やレーストラックでの運転体験が向上します。
■ハンドルバー交換可能
柔軟性がGILLES TOOLINGの最優先事項です。
したがって、GPL4 クリップオンハンドルバーのハンドルバーは交換可能です。
これにより、クリップオンハンドルバー全体を交換することなく、必要に応じてハンドルバーを簡単に交換できます。
これにより時間とお金が節約され、常に最適な装備が確保されます。
■プラグアンドプレイ
GILLES TOOLINGのGP-LIGHT4 の組み立ては非常にシンプルで複雑ではありません。
プラグアンドプレイ設計のおかげで、クリップオンハンドルバーはオートバイに簡単に取り付けることができます。
個人の人間工学的ニーズに合わせて調整できます。
■ブレーキングポイント付きハンドルバー
安全性をさらに高めるために、GILLES TOOLINGのハンドルバーには所定のブレークポイントが装備されています。
転倒や衝撃が発生した場合、所定の破壊点が目標を定めて破壊され、ハンドルバーやオートバイのその他の部分への損傷を最小限に抑えることができます。
これにより安全性が向上し、フォーククランプの耐用年数が長くなります。
■互換性 =BHP2、LGでの使用が可能
新しい GPL4 ハンドルバーを開発する際には、もちろん、BHP2 ブレーキレバー プロテクター、KHP2 クラッチレバー プロテクター、および LG ハンドルバー ウェイトとプラグアンドプレイで互換性があることを確認するように注意が払われました。
■追加機能=ナットによるクランプ
GILLES TOOLINGの GPL4 クリップオンハンドルバーには、溝付きの特別なクランプが付いています。
この追加機能により、ハンドルバーが滑ったりぐらついたりすることなく、オートバイに安全かつ安定して取り付けることができます。
溝は、特に集中的な使用中に追加のサポートと安全性を提供します。
■素材 =高強度アルミニウム
GILLES TOOLINGのブレーキレバーとシフトレバーは、優れた強度、耐久性、軽さで知られる高強度 6082 アルミニウムで作られています。
この高品質の素材は重量と強度の最適なバランスを実現し、パフォーマンスと耐久性が向上します。
アルミニウム 6082 を使用することで、軽量で優れた堅牢性を備えながら、要求の高いライダーの高い要求を満たすブレーキレバーとシフトレバーを提供できます。
■ゲウィヒト
わずか 655g のハンドルバー システムは、不必要な重量を最小限に抑え、パフォーマンスを最大化します。
■認証 =レース専用!
これらのクリップオンハンドルバーはレーストラックでの使用専用に設計されているため、公道の使用は許可されていません。
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適合車種: STREET TRIPLE RS、DAYTONA660 ( 適合車種を見る )
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GILLES TOOLING:ギルズツーリング
- 2000年にドイツで誕生した新進メーカー。パーツ製作におけるほぼ全ての工程を自社生産できるシステムを備え、その機能性・クオリティ・デザインは欧米諸国において非常に高い評価を得ています。