※画像はイメージです。
※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■主な仕様
・軽量構造
・交換式ハンドルバー
・プラグアンドプレイ
・ブレーキングポイント付きハンドルバー
・互換性=BHP2、LGでも使用可能
・おまけ=ナットによる締め付け
・素材 =高強度アルミニウム
・重量=710g(SET)
・認証 =TGA
■軽量構造
GILLES TOOLINGの GPL4 クリップオンハンドルバーは、軽量構造に特に重点を置いて設計されました。
軽量構造。
その結果、頑丈で耐久性があるだけでなく、重量も最小限に抑えられたクリップオンハンドルバーが誕生しました。
これにより、ハンドリングの最適化が保証され、道路やレーストラックでのライディングエクスペリエンスが向上します。
■交換式ハンドルバー
柔軟性はGILLES TOOLINGの最優先事項です。
そのため、GPL4 クリップオンハンドルバーのハンドルバーは交換可能です。
これにより、クリップオンハンドルバー全体を交換することなく、ハンドルバーを簡単に交換することができます。
しなければならない。
これにより時間とお金が節約され、常に最適な装備が確保されます。
常に最適な装備が整っています。
■プラグアンドプレイ
GP-LIGHT4 の取り付けは非常に簡単で簡単です。
プラグアンドプレイ設計のおかげで、クリップオンハンドルバーはオートバイに簡単に取り付けることができます。
オートバイ
個人的、人間工学的ニーズに適応します。
■所定のブレーキポイントを備えたハンドルバー
安全性をさらに高めるために、GILLES TOOLINGのハンドルバーには所定のブレークポイントが装備されています。
転倒や衝撃が発生した場合、所定の破壊点が目標を定めて破壊され、ハンドルバーやオートバイの他の部分へのダメージを最小限に抑えることができます。
これにより安全性が向上し、フォーククランプの耐用年数が長くなります。
フォーククランプ。
■互換性 =BHP2、LGでも使用可能
新しい GPL4 ハンドルバーの開発中、GILLES TOOLINGは当然のことながら、
GILLES TOOLINGの BHP2 ブレーキレバー プロテクター、KHP2 クラッチレバー プロテクター、および LG ハンドルバー ウェイトとプラグアンドプレイ互換性があります。
■追加機能 =溝付きクランプ
GILLES TOOLINGの GPL4 クリップオンハンドルバーには、溝付きの特別なクランプが付いています。
この追加機能により、ハンドルバーが滑ったりぐらついたりすることなく、オートバイに確実かつ安定して取り付けることができます。
溝は、特に集中的な使用時に、さらなる保持力と安全性を提供します。
■素材 =高強度アルミニウム
ブレーキレバーとシフトレバーには、優れた強度・耐久性・軽量性を備えた高強度6082アルミニウムを採用しています。
この高品質素材は重量と強度の最適なバランスを実現し、性能と耐久性が向上します。
アルミニウム 6082 を使用することで、要求の厳しいライダーの優れた要求を満たすと同時に、軽量で優れた堅牢性を備えたブレーキレバーとシフトレバーを提供できます。
■重量
わずか 710g のハンドルバー システムは、不必要な重量を最小限に抑え、パフォーマンスを最大化します。
■認証 =ABE付属
GILLES TOOLINGのクリップオンハンドルバーは、関連するすべての安全基準と品質基準に準拠していることを確認するABE認証を受けています。
ABE認証(ドイツ国家公道認可)書類が付属します。
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適合車種: STREET TRIPLE RS、DAYTONA660 ( 適合車種を見る )
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GILLES TOOLING:ギルズツーリング
- 2000年にドイツで誕生した新進メーカー。パーツ製作におけるほぼ全ての工程を自社生産できるシステムを備え、その機能性・クオリティ・デザインは欧米諸国において非常に高い評価を得ています。