| 公道走行 | × |
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【パイプ材質】チタン
【本体材質】カーボン / チタン
【エンド材質】カーボン
【バッフル】あり
【認証】なし (レース専用)
【重量 (純正)】約 6400 g
【重量 (SC)】約 3300 g
【音量 (バッフルあり)】101 dB @5250 rpm
【音量 (バッフルなし)】105 dB @5250 rpm
【パワー】+3.6 hp @9250 rpm
【トルク】+2.7 Nm @9250 rpm
【付属品】
サイレンサー × 1
2-1 フルエキゾーストシステム
サイレンサーブラケット × 1
ボルト類
ステッカー
正規販売証明カード
【その他】
ラムダセンサー対応
消音バッフル付属
100%イタリア製
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※ECUの書き換えをおすすめします。
※純正タンデムステップ装着不可。
※ECRとの同時購入をおすすめします。
※本製品装着時にキャタライザーを取り外す必要があり、それによりECUに恒久的なエラーが発生するため、さまざまな不具合が発生する可能性がありますが、SC-PROJECT開発の専用ECR (エレクトロニック・キャタリティック・リムーバー) を車両のOBDコネクターに接続するだけで、エラーを自動的に管理し、ECUが適切に機能するように回復します。
※競技用として製作されたもので、完全なレース専用部品です。
※一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
SC1-Rサイレンサーは五角形シェルが特徴で、過酷なレース環境での高温や強い排気ガス圧に耐えるよう設計されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
APRILIA RACING RS 660 TROPHYから直接フィードバックされ、パフォーマンスとルックスの向上を目的に設計された、世界最高峰のレーシングフルエキゾーストシステムです。
CNC加工されたパーツで構成され、完璧なフィッテングと容易な取付を可能にしました。
純正の触媒を外すことで、大幅な動作温度の低下と、SC-PROJECT (SCプロジェクト) らしい力強いサウンドをもたらします。
スプリングにはステンレスカバーを取り付けたことにより、レース中の強大な振動に耐えることができます。
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適合車種: RS660 ( 適合車種を見る )
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SC-PROJECT:SCプロジェクト
- SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、スーパーモト・ワールドチャンピオンシップなど世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。 妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、それがSC-Projectのフィロソフィーです。