レーシング フルチタン フルエキゾーストシステム 2-1 ＆ S1 サイレンサー

【タイプ】S1 フルエキゾースト
【パイプ材質】チタン
【本体材質】チタン
【エンド材質】カーボン
【バッフル】なし
【認証】なし (レース専用)
【重量 (純正)】約 6400 g
【重量 (SC)】約 3900 g
【音量】114 dB ＠5250 rpm
【パワー】＋3.1 hp ＠10000 rpm
【トルク】＋3.1 Nm ＠6500 rpm
【付属品】
サイレンサー × 1
2-1 フルエキゾーストシステム
ボルト類
ステッカー
正規販売証明カード
【その他】
ラムダセンサー対応
100％イタリア製

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※ECUの書き換えをおすすめします。
※ECRとの同時購入をおすすめします。
※本製品装着時にキャタライザーを取り外す必要があり、それによりECUに恒久的なエラーが発生するため、さまざまな不具合が発生する可能性がありますが、SC-PROJECT開発の専用ECR (エレクトロニック・キャタリティック・リムーバー) を車両のOBDコネクターに接続するだけで、エラーを自動的に管理し、ECUが適切に機能するように回復します。
※競技用として製作されたもので、完全なレース専用部品です。
※一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

S1サイレンサーは先端部のスラッシュカット形状が特徴的なSCプロジェクトを代表するサイレンサーです。
WSBKから最先端技術をフィードバックされ、高温に耐える特殊な吸音材を備えており、高音でパワフルなサウンドが魅力の1つです。
APRILIA RACING RS 660 TROPHYから直接フィードバックされ、パフォーマンスとルックスの向上を目的に設計された、世界最高峰のレーシングフルエキゾーストシステムです。
CNC加工されたパーツで構成され、完璧なフィッテングと容易な取付を可能にしました。
純正の触媒を外すことで、大幅な動作温度の低下と、SC-PROJECT (SCプロジェクト) らしい力強いサウンドをもたらします。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。


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適合車種： RS660 ( 適合車種を見る )