倒立フロントフォーク FG R＆T 200

シリンダー構造：シングルチューブ
ピストン径：30 mm
カートリッジ形式：NIX30 オープン
リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり
プリロード調整機構：あり
全長：740 mm
ストローク量：117mm
スプリングレート：13.0 N／mm
オプションスプリング：8423-XX
リバウンド基準値：12 クリック
コンプレッション基準値：12 クリック
タイプ形状：FGRT／NIX30
アウターカラー：ブラック

取扱説明書(英語)はこちら

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※組付けの際は車体のサービスデータを参照にし、指示に従って組付けください。
※メーカー保障期間：購入いただいた日から1年間
※商品画像はイメージです。
※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。
※商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。
※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

【FGRTシリーズ 倒立フロントフォーク】
国内ロードレースのタイトル獲得を目指すライダーでも、お気に入りのロードを走るライダーでも、新しいRoad ＆ Trackフロントフォークは、圧倒的なパフォーマンス、安定したダンピング、そして素晴らしい快適性を提供します。
新しいRoad ＆ Trackフロントフォークには、数々の国内スーパーバイク選手権で優勝を飾ったオーリンズ製30mmカートリッジキットが搭載されています。
片方のレッグでコンプレッション調整、もう片方のレッグでリバウンド調整を行うだけで、コンプレッションとリバウンドの調整が簡単に行えます。
新しいフロントフォークは、タイヤのフィーリング、ブレーキの効き、そしてバイク全体のハンドリングを大幅に向上させます。
外観デザインも刷新され、さらに魅力的なフロントフォークとなっています。


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適合車種： FLTRXSE CVO Road Glide、FLHXSE Touring CVO Street Glide ( 適合車種を見る )