Street Cannon マフラー

内容物

- マフラー本体
- 取付説明書

仕様

- 材質：チタン/カーボン/ステンレス
- 仕上げ：チタン地
- ステージ：Screamin’ Eagle Stage I

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※必要部品・注意事項
- ECMチューニング不要 (メーカー回答)
- 49州EPA適合 (カリフォルニア不可)
- バッフル取り外しは 保証対象外
- スパークアレスターは 非搭載
- サイドバッグ・パッセンジャーペグと併用可能

※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

Screamin’ Eagle Street Cannon Muffler (Pan America 1250/1250 Special対応)

Pan America 1250 シリーズの走りを軽量化とサウンドで引き上げる
Screamin’ Eagle (R) Street Cannon Muffler。

ハーレーダビッドソンにより、純正比42％の軽量化を実現。
チタンボディ＋カーボンエンドキャップ＋ステンレスミッドパイプという構成で、アドベンチャーバイクに求められる耐久性と軽さを両立しています。

製品特徴

■ 42％の軽量化でハンドリング向上
- 純正マフラーより 約5.3lb (約2.4kg) 軽量
- 取り回しやすさが向上し、オフロードでも扱いやすい

■ チタン×カーボンのプレミアム構造
- チタン製マフラーシェル
- カーボンファイバー製エンドキャップ
- ステンレスミッドパイプ
→ 高級感と耐久性を両立

■ 深くスポーティなサウンド
メーカー記載の
「deep and sporty exhaust note that’s stirring but not extreme」
の通り、
- アイドルは控えめ
- 走り出すと“アドベンチャーらしい”低音
- 高速巡航では風切り音が勝つレベルの静かさ

という絶妙なバランス。

■ バッフルは取り外し可能 (ただしEPA適合外)
多くのユーザーが
「バッフルを外すと理想の音になる」
とレビューしているが、EPA適合を維持する場合は非推奨。

■ 純正設計ならではのフィット感
- Pan America 専用設計
- 車体ラインに沿う美しい装着性
- サイドバッグとの干渉なし

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適合車種

- 2021年以降 RA1250/RA1250S (Pan America/Pan America Special)
- カリフォルニアモデルは P/N 65600449A が必要


ユーザーレビュー傾向 (総括)

高評価 (4-5★)
- 「純正より軽く、レスポンスが良い」
- 「深い低音で、うるさすぎない」
- 「バッフル外すと理想の音になる」
- 「高速巡航では静かで快適」
- 「チタン×カーボンの質感が最高」
- 「取り付けが簡単」

低評価 (1-2★)
- 「静かすぎる」という声が少数
- 「軽量化で車体バランスが変わる」と感じるユーザーも
- 価格が高いという意見

→ 総評：音量は控えめだが、質感・軽量化・フィット感は非常に高評価。
“上品なアドベンチャーサウンド”を求めるユーザーに向く。

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Q＆A総括 (要点のみ)

- ECUチューニングは不要 (メーカー回答)
- サイドバッグ・パッセンジャーペグは併用可能
- バッフルは取り外し可能だがEPA非適合
- スパークアレスターは非搭載
- 重量差は約5.28lb (2.4kg) 軽量
- カリフォルニア版は別品番 (65600449A)
- Nightsterには適合しない (誤案内に注意)

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総評

Screamin’ Eagle Street Cannon Muffler (Pan America用) は、「42％軽量化 × 深い低音 × 高品質素材 × 純正フィット」
を求めるライダーに最適なアップグレード。

- 純正より軽くしたい
- うるさすぎない深い音が欲しい
- チタン×カーボンの質感を楽しみたい
- オフロードもツーリングも両立したい

そんな Pan America ライダーに強くおすすめできる一本。



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適合車種： Pan America 1250、Pan America 1250 ST ( 適合車種を見る )