カーボン調
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SI キャブレター ケーシング用のエアボックスは、PX エンジンの最大のキャブレターでも十分な空気を取り込むことができない場合の救済策となります。
大幅に大きい容積のおかげで、元のキャブレター サンプ カバーよりも約 20%多くの空気をエンジンに供給します。
エンジンの応答性は、特に低速域で顕著に向上します。
DRT はこのアイデアを採用しています。
巨大なスペーサーがキャブレターを持ち上げます。追加のボリュームを作成するケーシング キャップ。
もう 1 つの利点:DRT スペーサーにより、より大きな T5 エア フィルターも使用できます。
SI キャブレター用のエア インテーク システムと併用すると、十分な新鮮な空気の供給が確保されます。
キャブレター ケーシングとフレームの間のクリアランスを確認し、必要に応じてショック アブソーバー ディスタンス ナットを使用して補正する必要があります。
カーボンファイバー コンポーネントは広く人気があり、自動車部品で使用されています。スクーター、バイク、車を問わず、多くのレースマシンに使用されています。
100%カーボンファイバーで製造されたコンポーネントは法外に高価で、製造が複雑であるという事実のため、SIPでは実行可能な代替品を模索し、理想的な妥協案を発見しました。
「SIPスタイル - カーボンライン」に含まれるSIPの新製品群は、ここバイエルン州の会社による特別なプロセスで目に見えるすべての表面がカーボンファイバー表面仕上げで処理されています。
このプロセスはほとんどの車両で使用できます。このハイテクカーボンファイバーの外観を必要とするあらゆるコンポーネント。
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適合車種: P150E、S125、S150、Sprint 125、125、PX150、PX125、P80、P80E、PX100E、P125X、P125 / SUPER、PX125E、125GT、125GTR、125TS、PX125E Arcobaleno、150... ( 適合車種を見る )
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