【SIP PERFORMANCE】 シリンダー PIAGGIO by SIP 200 cc

エンジン型式：200cc，ラージフレーム
排気量：オリジナル通り
鋳鉄
3 ポート
Φ66.5mm
ストローク 57mm
ピストンリング 2 個
ピン 16mm
シリンダーヘッドなし
推奨スパークプラグ：NGK B8ES
推奨点火時期：22°
Rally 180用シリンダーベース加工済み(エキゾーストマニホールドなし)
TUNING ROAD - 日常使用に適しています
レース専用品です。ドイツStVZO適用地域では使用できません。

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※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

オリジナルの PIAGGIO 12 hp キットの代替品としての、Vespa PX200 用 SERIE PRO 12 hp シリンダー キットです。
SERIE PRO PX200 シリンダー キットは、オリジナルの 12 hp PIAGGIO キットの代替品以上のものです。
これは、12 hp PX200 鋳鉄シリンダーをベースにしており、高品質の GRAND-SPORT ピストンを使用してドイツで組み立てられています。ピストンクリアランスは各シリンダーごとにチェックされます。
GS ピストンは、クロームメッキ走行面を備えたファーストクラスの品質と幅の狭い 1.5 mm 球状グラファイトピストンリングで現代的なアップデートを提供します。
PIAGGIO オリジナルと同じ圧縮高さでイタリアで製造されており、長寿命と走行距離の確実な前提条件です。
SITO Plus や SIP Road などのツーリングエキゾーストと組み合わせて - SIP パフォーマンスでよりスポーティに - 結果は非常に調和のとれたセットアップです。
12 馬力ツーリングセットアップ
グランドスポーツピストン
ピストンクリアランスチェック済み
このキットは、優れた価格性能比を備えた信頼性の高いツーリングソリューションを探している人を対象としています。
実績のある鋳鉄シリンダーと最新のグランドスポーツピストンの組み合わせにより、堅実な 12 馬力セットアップの特徴を失うことなく、現代的なシールと耐久性が保証されます。
適切な周辺機器、特にエキゾーストとおそらく軽量フライホイールとレーシングクランクシャフトを使用すると、極端なチューニング領域に陥ることなく、ライディングエクスペリエンスを大幅にアップグレードできます。
材質：ねずみ鋳鉄
ボア：66.5 mm
ストローク：57 mm
排気量：198 ccm
トランスファーポート：3
パワー：12 馬力
ピストン：GRAND-SPORT，2x 1.5 mm ピストン リング (球状グラファイト、クロームメッキ走行面)
納入範囲： エキゾースト マニホールド スタブなし、シリンダー ヘッドなし、ガスケットなし
結論： 非常に優れた価格性能比 - GS ピストンとの 12 馬力はやりがいのあるツーリングの組み合わせです。
シリンダー キットはエキゾースト マニホールド スタブなしで提供されます - 今すぐ注文： エキゾースト マニホールド スタブPIAGGIO PX200、41470800用ネジ式。
軽量フライホイール、レーシングクランクシャフト、SIPロードを推奨。

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適合車種： 180Rally ( 適合車種を見る )