【SIP SPAREPARTS】 燃料コックレバー SIP，98584

l 200 mm
アルミニウム
「C/R」、丸型、ネットなし
グレード1 - 忠実な復元および非常に魅力的なアクセサリーとして
OEM番号：
98584 (PIAGGIO)
SG4705 (マウロ・パスコリ)

※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

すべての Vespa モデル用のフューエル タップ レバーを取り扱っています。
ヘッドの長さ、形状、材質が異なります。
SIP フューエル タップ レバーは、スペアパーツを人目を引くものに変えます。
レストアやカスタム コンバートの仕上げに最適です。
オリジナルに忠実なヘッド形状
アルミニウム製、未塗装または研磨、クロームメッキまたはブラック
さまざまな長さ 150mm、165mm をご用意200mm
旧型ベスパはアルミレバーヘッド、新型は樹脂レバーヘッドが標準装備されています。
ヘッド形状、レバーの長さも異なります。
純正レバーは以下の通りです。
長さ155mm、アルミヘッド、“R”、丸型、メッシュ無し 50 V5A1T -＞4218/S V5SA1T -＞1829/90 V9A1T -＞1799
長さ 200mm、アルミヘッド「C/R」、メッシュなし丸型(Vespa 50 N/L/S/Special/SR/SS/90/R/100/125用)
長さ 200mm、ヘッドプラスチック「C/R」、メッシュなし丸型(Vespa 50 R/Special V5B3T/125 PV/ET3用)
L 150mm、アルミヘッド、「C/R」、丸型、ネットなし Vespa 125 VNA1-2T用
長さ150mm、アルミヘッド、「C/R」、楕円形、メッシュ付き Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally用
長さ150mm、プラスチックヘッド、「C/R」、丸型、メッシュなしVespa 125 GTR/TS/150 Sprint/V
長さ 165mm、プラスチックヘッド、「C/R」、ラウンド、メッシュなし Vespa 200 Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/P150S/PK50-125/S/SS/XL Rush/ETS
L 165mm、プラスチックヘッド、「C/A」、ラウンド、メッシュなし、Vespa PX80-200 E Lusso/'98/MY/'11/PK50-125/S/XL/XL2/ETS/T5、別潤滑システム付き
長さ 145mm、プラスチックヘッド、「C/R」、ラウンド、メッシュなし LML Star 125-200 4T/4S用
指定の長さは、ロッドからヘッドの下端までの長さです。
同じかそれ以上の長さのすべてのレバーは、モデルで交換できます。
注：別のタンクまたは燃料タップが取り付けられている場合、標準レバーが長すぎるか短すぎる可能性があります。
この場合、別のモデルから対応するレバーを再注文してください。
ペットコックのヘッドには、チウソ - 閉じた状態を表す「C」、ライザーバ - 予備位置を表す「R」、またはApertoの「A」 - オープン。
文字は、メッシュパターンの凹んだ、丸型または楕円形の場合があります。
GS160/SS180/Rallyモデルなどの古いモデルは、美しいヘッド形状をしており、鋳造アルミニウム製です。
このため、すべてのSmallframeおよびPX/T5にも適合するように、長さ165mmと200mmのSIPスタイルラインでも生産されています。
一方、若いモデルには安価な鋳造プラスチックが使用されていました。
これらをアルミニウムバージョンにも交換しました。
どちらもプレートベスパに、よりクラシックな外観を与えます。
すべてのレバーは、未塗装、ポリッシュ、クロームメッキ、またはブラックアルミニウムから選択できます
結論：レストアまたはカスタムコンバージョンの仕上げに最適です。
FastFlow燃料タップと組み合わせるのが最適です
割りピンやフューエルコックのラバーも併せて交換しましょう。
美しい仕上がりのチョークレバーも必見です。

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適合車種： S50、125、50SS、50L、50N、50R、90Racer、90、100、100Sport ( 適合車種を見る )