【SIP STYLE】 グリップ SIP Antik Φ 22／22 mm 全長 123 mm

Φ22/22mmチューブ用
l 123 mm
Φi 21/21mm
ペブルグレー RAL 7032、グリーンブルー
グレードA - オリジナル塗装のパティーナ風仕上げで、非常に魅力的なアクセサリーとして

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※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

オリジナルのPIAGGIOバーグリップをオリジナルの寸法に忠実に再現したハイエンドの製品です。
これは色と形状にも当てはまります。
初期の盾型のPIAGGIOエンブレムに似たデザインが付属しています。
グレー、ライトグレー、ベージュ/グレー(初期モデルの色)、および黒からお選びいただけます。
後期モデルには、六角形のPIAGGIOエンブレムが付いています。
さらに、プレミアム品質のグリップが提供されています。
これらは、硬化したり変色したりしない、高品質で紫外線に安定したゴムを使用して製造されています。
初期の PIAGGIO エンブレムを含む、「アンティーク」の複雑なダイヤモンド型デザインにより、品質とデザインは最終的な細部に至るまでオリジナルと同等です。
注：新しいグリップを注文する際は、正しい寸法を確認してください。
(スロットルとギアの両方の円周と長さ)グリップ、場合によっては異なります！) 同じ寸法のグリップは交換可能です。
初期のグリップは少し短すぎるため、後のラージフレームモデルのインナーグリップとハンドルバーカバーの間に顕著な隙間ができます。
これは、ハンドルバーチューブ自体を短くすることで解決できます。
SIP アドバイス：古いハンドルバーグリップを取り外す最も簡単な方法は、カーペットナイフなどを使用して全長に沿って慎重に切り開くことです。
新しいグリップを十分に柔らかくするために、バーエンドに押し込む場合は、事前に熱湯に10分間浸しておくことをお勧めします。
指の火傷を防ぐために、必ずグローブまたは厚い布を使用してください。
ゴム部品は、ベスパの年式と走行距離を最も正確に示します。
標準の新品同様のゴムは、すべてのフルレストアを仕上げ、車両の新しい状態を完璧にしますが、現在、緑青が目立たず車にフィットするハンドルバーグリップもラインナップしています。中古ベスパの外観。
自らを緑青教皇と呼ぶトーレ・サンバタリオ氏は、長年にわたって自ら開発した秘密の方法を使って、すべてのグリップを手作りしています。
残念ながら、すべてのゴムコンパウンドが緑青に適しているわけではないため、特定のグレーの色合いと緑青バージョンの厳選されたモデルのみを提供できます。
古いグリップは、多くの場合、グリップとステアリングチューブの間に圧縮空気を吹き込むことで簡単に取り外すことができます。
新品。ヘアスプレーで簡単にグリップを装着できます。
滑らせた瞬間はヘアスプレーが潤滑剤のような役割をし、その後ベタつき、グリップの滑り落ちやねじれを防ぎます。

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適合車種： 125、150Sprint、150GS、160GS ( 適合車種を見る )