【SIP BFA】 キックペダル SIP

アルミニウム
アルミニウムポリッシュ
ゴムとネジを含む
グレード1 - 完全補修用

※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

クラシック Vespa モデル用のキックスタート レバー - スペアパーツと視覚的なアップグレードを同時に行います。
修復用、日常使用またはカスタム用：さまざまな長さと仕上げ、通常はネジとキックスタート レバーのゴムが含まれています。
キックスタート レバーは単なるスペアパーツではありません：修復またはカスタム構築を視覚的に完成させます。
頻繁に使用すると、歯が摩耗する可能性があります。遅くても交換するのが合理的です。
ほとんどの場合。キックスタート レバーは、ネジとキックスタート レバー ラバーを含めて付属しています。
オリジナル バージョンはアルミニウム製ですが、クロム、ブルー アルマイト、カーボン調のバージョンもアクセサリでご利用いただけます。
短い P150S キックスタート レバーは、他の PX モデルに特にスポーティな外観を与えます。
注：PX エンジンをオールディーズに挿入する場合、PX のキックスタート シャフトは、VNA、Sprint、または VNA のキックスタート シャフトと交換できます。 T5 を使用すると、元のキックスタートが再びフィットします。
湾曲した PX キックスタート レバーを使用すると、ヴィンテージな外観も可能です。
付属品に含まれていない場合は、ネジとキックスタート レバーのゴムを忘れないでください。
異なる色のキックスターター ゴムで変化させ、同じスタイルでフライホイールとセレクター ボックス カバーを合わせます。

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適合車種： P150E、STAR Deluxe 2S 150、S125、S150、STAR Deluxe 2S 125、Sprint 125、125、PX150、PX125、P80、P80E、PX100E、P125X、P125 / SUPER、PX125E、12... ( 適合車種を見る )