【SIP STYLE】 キックペダル SIP Rally スタイル

アルミニウム
クロームメッキ
曲面対応
古いフレームの PX エンジン用
ゴムとネジを含む
グレード1＊ - 高品質補修用／チューニングエンジン用

※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

Vespa ラージフレーム モデル用の最高品質のキックスターターです。ヴィンテージ用、コンバージョン タイプ、PX モデル用です。
最大のブーツを履いた状態で繰り返しキックできますが、これがないと従来の Vespa エンジンは動作しません。
これらの最愛のヴィンテージ スクーターの無視されがちなコンポーネントは、Vespa を始動するときに多くの労力を節約します。
また、エンジンの視界の真正面に配置されているため、スクーター全体の外観に大きく貢献します。
非常に優れています。魅力的で高品質な表面仕上げ
高品質の鍛造アルミニウム構造
ヴィンテージスタイルバージョンも利用可能
残念ながら、すべての Vespa キックスターターがまだオリジナルの品質で入手できるわけではありません。
一部の安価な鋳造アルミニウム タイプは、適合も機能も適切にありません！ 他のものは、非常に安っぽい外観をしているか、粗悪な材料を使用して作られています...この混乱を解消するために、SIPでは忙しくして、オリジナル製品の大部分をより厳格な基準に基づいて再現することにしました。
SIP キックスターターの外観は、厳密に再現されています。 PIAGGIO オリジナルのものに基づいています。
例外は、構造に使用される高品質の素材と大幅に改善された表面仕上げによって提供されます。
SIPのキックスターターは醜い鋳造継ぎ目に囲まれなくなりましたが、取り付けボルトの前に適切にエンボス加工された SIP ロゴが含まれています。
これらのキックスターターがさまざまなスタイルのカスタムおよび全体的なイメージに一致し、補完するように、さまざまなバージョンを用意しています。
アルミニウム
クローム
ブラック
SIP キックスターター ペダルは、オリジナルの平凡な代替品として考えられただけではなく、標準タイプを補うために製造された変換キックスターターもありました。
これらの型破りなアイテムにより、PX エンジンのより本格的なヴィンテージの外観が可能になり、特に初期の Vespa ラージフレーム モデルに取り付けると興味深いものになります。
PX キックスターターは以前のラージフレーム エンジンとは異なる位置にあるため、エンジンを取り付ける際にシャフトを交換するためにエンジンを開ける必要がありました。初期のベスパモデルのオリジナルの外観により適したバージョンです。
結論：控えめなヴィンテージの外観は、訓練された目の注目を集めています。
SIP キックスターターは、あらゆるレストアビルドプロジェクトに最高のアイシングを提供します！
すべての主要なエンジン整備中は、キックスターターバッファー (#86071000) も交換することを忘れないでください。
摩耗または損傷したギアコグ (#11352640) も部品箱にあります。
良好な状態のキックスターターリターンスプリングにより、使用しないときもキックスターターが所定の位置に留まります。
(#47218000)

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適合車種： P150E、STAR Deluxe 2S 150、STAR Deluxe 4S 150、STAR Deluxe 4S 125、STAR Deluxe 4S 200、S125、STAR Deluxe 2S 125、Sprint 125、125、PX15... ( 適合車種を見る )