【SIP STYLE】 ナット M8x1，25 mm 六角 SIP，8インチリム用，袋ナット，SIP

高さ 15.4mm
AF 22mm
スチール S45C、ニッケルメッキ
グリーンブルー
高さ：シャフト：8mm / カラー：7mm / 全長：15mm
グレードA - オリジナル塗装のパティーナ風仕上げで、非常に魅力的なアクセサリーとして

※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

50 年代と 60 年代の Vespa モデルの 4 穴リムを取り付けるためのナットです。
さまざまな色とデザインをご用意しています。
初期の Vespa モデルのリムは、4 つのナットでブレーキドラムに固定されていました。
ナットにはさまざまなバージョンがあります。
M8 ネジとシャンク付き、またはシャンクなしの M10 ネジ付きで、それぞれ 22 mm のスパナ幅に対応します。
両方のバージョンに適合します。すべてのリム。
どれが必要かは、ホイールハブのスタッドボルトのサイズによって異なります。
残念ながら、長い間、ナットは非常に低品質の新品部品としてしか入手できませんでした。
SIPがこの問題を引き受ける理由
M8とM10が利用可能
クロム、ニッケルメッキまたは亜鉛メッキ
しっかりとフィットする高品質
ナットはありましたS45C スチール製の高品質で再製造されています。
リムや塗装のさまざまなバリエーションに合わせて、さまざまな色もご用意しています：
シルバー亜鉛メッキ
クローム
ブラック亜鉛メッキ
結論：Vespa Oldie リムのぴったりフィットする最高品質のオリジナル交換品とさまざまな色。
ロック ワッシャー ノルトロック
スプリング ワッシャー
築 60 年最も美しい O ペイントの Vespa と、それに合わせて真新しい光沢のあるシルバーのホイール ナットをお選びください。
緑青教皇 Tore Sambataro が解決策を用意し、ヴィンテージ Vespa に少し錆びた、マットな、グレーのホイール ナットを提供します。
各ナットはドイツ製で手作業で緑青化されているため、それぞれの見た目が常にわずかに異なります。
合金リムとスペーサー/トラック プレートと一緒に使用する場合は、ホイール スタッドが十分な長さであることを確認してください。 (47160200、47160400)。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種： 125、150GS ( 適合車種を見る )