【SIP SPAREPARTS】 オイルシールセット エンジン用 SIP 24x35x6／31x62，1x6／27x47x6 mm 154817

ブルー/ブルー/ブルーシール
金属
グレード1 - 完全補修用
OEM番号：
154817 (PIAGGIO)

※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

SIP の Vespa エンジン用オイル シール - 信頼性の高いシールと安全なエンジン機能を実現します。
オイル シールは回転シャフトを確実にシールし、すべての Vespa エンジンに不可欠です。
オイル シールはケーシングにしっかりと固定され、シール リップはスプリングによってシャフトに押し付けられています。
摩耗部品として、長いアイドル時間やアイドル時の高いエンジン回転数は通常損傷の原因となるため、エンジンをオーバーホールするたびに交換する必要があります。
シール リングの欠陥は、エンジン (LIMA 側) やギアボックス オイル (KULU 側) のガソリンの回転によって目立つことがあります。
SIP は、さまざまな温度、応力、独自の用途に適した NBR や FKM などのさまざまな材料を提供しています。
オイル シールにはさまざまなバージョンがあります。黒と青の NBR リング (多くの場合 CORTECO 製) は、高い弾性を提供し、多くの純正部品に対応しています。
茶色の FKM シール リングは高温に耐えます。最高 160 °C まで使用でき、耐摩耗性と耐油性が向上し、頻繁に使用される 2 ストローク エンジンに最適です。
これらは、高圧領域に面した開放側で取り付けられており、シール リップをシャフトに最適に押し付けます。
PIAGGIO、PASCOLI、および RMS からエンジン シャフト オイル シールを入手できます。
ここ SIP では、いくつかのキットもコンパイルしています。
SIPでは皆、どちらかで製造されたオイル シールの供給に依存しています。これらのキットを組み合わせるために、CORTECO、ROLF またはその他の主要なエンジン オイル シール メーカーを使用してください。
後期の PIAGGIO 製エンジンには、金属製のクラッチ側クランクシャフト オイル シール スプリングが装備されています。
PASCOLI バージョンには、代わりに「O」リングが付いています。
これにより、Vespa のすべてのエンジンに複数のオイル シールが用意されており、個人に依存する場合に発生する可能性のある供給のボトルネックを緩和するのに役立ちます。
PIAGGIO、PIAGGIO Vintage、および PASCOLI が提供する車両識別番号 (VIN) は、特定の初期の Vespa モデルに必要な指定されたオイル シールの番号と必ずしも一致するとは限りません。そのため、既存のオイル シールの正確な寸法が注文するオイル シールと一致していることを確認して比較してください。
初期の Vespa エンジンのオイル シールの設計に表示されている丸いまたは四角い凹みは、隣接するエンジンの冷却と潤滑に役立ちます。
2 つの設計は互換性があるため、相対的な形状は無関係です。

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適合車種： PX150、PX125、P125X、PX125E、125GTR、125TS、150Sprint、P150X、P200E、PX200E、200Rally、PX150E ( 適合車種を見る )