アルミニウム
5ポート
Φ78mm
ストローク 64mm
ピストンリング 1 個
シリンダーヘッド付き
8 回ボルト固定式
アウトレット 3 パーツ
TUNING RACE - プロ向け
レース専用品です。ドイツStVZO適用地域では使用できません。
Technical tipsはこちら
Technical tipsはこちら
Performance diagramsはこちら
Performance diagramsはこちら
Performance diagramsはこちら
Performance diagramsはこちら
Performance diagramsはこちら
Performance diagramsはこちら
Performance diagramsはこちら
Performance diagramsはこちら
Performance diagramsはこちら
Performance diagramsはこちら
Performance diagramsはこちら
Technical tipsはこちら
Technical tipsはこちら
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
伝統的なベスパ ラージフレーム モデル用の最大のエンジン容量を備えた最も強力なシリンダー キット:BFA Motori 製 306ccm
エンジン容量の不足は、数多くの技術的なトリックや改良によって補うことができます。
エンジンがこれらのトリックや改良を利用している場合、すでにより多くのパワーを見つけることは本当の課題になります。
オリジナルのベスパ エンジンは決して最大パワーを意図したものではなく、そして、正直に言うと、少し時代遅れでもあります。
したがって、それは正確には適していません。ハイエンドチューニング。
適切なサイズのポートの「不動産」の不足は、より大きなエンジン容量で補うことができ、最新のポート配置を使用してバレルのレイアウトを改善できれば、ボアとストロークサイズの制限は問題になりません。
最良の解決策は、明らかに最新の大容量エンジンでしょう。
夢?実際、違います!
SIP BFA 306ccレーシングキットの設計により、BFAは夢を実現しました。本当です。大容量2サイクルエンジンの構築に限界がほとんどない夢
まだポテンシャルを最大限に発揮していない306ccの夢と徹底的に現代的なシリンダーレイアウト
306ccmのエンジン容量
巨大なトランスファーポート面積とトリプルエキゾーストポートを備えたモダンなポートレイアウト
8本のボルトで固定されたシリンダーヘッド、センタースパークプラグデザイン
ポートレイアウトを妨げないショートシリンダースタッド
SIP BFA 306 シリンダー キットのレイアウト
ギア付き Vespa としては前例のないエンジン容量は、64 mm のストロークと 78 mm のボアの結果です。
ピストンはフラット クラウンと 1 つのピストン リングを備えています。
シリンダー ヘッドは 8 本の短いボルトで固定され、中央の点火プラグが付いており、O リングでシールされています。
シリンダー自体には 5 つのトランスファー ポートと 1 つのメイン排気があります。ポートには2つのサブ排気ポートが付いています。
排気フランジは4本のボルトでシリンダーに固定されています。
エキゾーストタブの外径は50mmです。
オリジナルタイプのシリンダーの長いスタッドとは異なり、バレルは4本の短いボルトでクランクケースに固定されています。
結果として、BFAは制限されたシリンダースタッドの周りにポートを設計する必要がなく、白紙の状態でバレルの設計を開始することができました。
これらのような前提条件があれば、空は空です。
トランスファーポートのタイミングは依然として高速ロードツーリング用エンジンの範疇にあります。
大量のトルクと幅広いパワーバンドを備えた低回転エンジンを構築することもできますし、50 BHP または 60 BHP を超えて押し出すエンジンを選択することもできます。
ボートを揺るがすものが何であれ、選択することができます。
結論:理想的なベスパキット、おそらくすべての 10 代にとって究極のハッピーエンド
技術詳細のリスト:
メッキアルミニウムバレル
ボア78mm
エンジン容量306cc
ストローク64mm
トランスファーポート5つと排気ポート3つ
1mmピストンリング1個付きフラットクラウンピストン
センタースパークプラグ付き8ボルトシリンダーヘッド
シリンダーヘッド用ベースガスケット2個とOリング1個付属
SIPの推奨 - SIP アドバイス:
クランクケース 商品番号 78245500 およびクランクケース 商品番号 78245800 のみに適合します。
T5 シリンダー カウル 商品番号 23321700 およびフライホイール カバー 商品番号 23328500 との組み合わせに最適です。
デンソー IW 31 商品番号 23328500
正しい長ネジ スパーク プラグを注文してください。 />88571000 または NGK BR10EIX 商品番号 NGKBR10EIX
全合成 2 ストローク オイルで走行、SIP レース 商品番号 14440000 または MALOSSI 7.1 レーシング 商品番号 76823000
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: P150E、STAR Deluxe 2S 150、S125、S150、STAR Deluxe 2S 125、Sprint 125、125、PX150、PX125、P80、P80E、PX100E、P125X、P125 / SUPER、PX125E、12... ( 適合車種を見る )
-
SIP Scootershop:エスアイピー スクーターショップ
- SIP Scootershopは、ドイツに拠点を置く世界最大級のスクーターパーツ専門ブランドです。 ベスパをはじめとするクラシックからモダンなスクーターまで、圧倒的な品揃えを誇ります。自社開発の高品質なカスタムパーツやアクセサリーも展開。世界中のライダーから愛される、スクーターライフを支えるトップブランドです。