【SIP LEGAL】 ショックアブソーバー SIP PERFORMANCE 2.0 フロント

l 240 mm
CNCアルミ削り出し
本体：ブラック
スプリング：ブラック
剛性：M，70 LB
スプリングプリロード：調整可能
リバウンド調整：18段階設定
認証：ABE、KBA 91475 との認証
TUV テストレポート付き
サスペンション SPORT - 快適でグレードAA - 一流の修理
公道走行可！

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※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
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SIP PERFORMANCE ショックアブソーバー 2.0 - CNC アルミニウム、プログレッシブ スプリングとリバウンドで快適からスポーティまで対応します。
SIP PERFORMANCE ショックアブソーバー シリーズは、Vespa ショックアブソーバー市場に永続的な印象を残しています。最先端の技術を備えた調整可能な CNC 製造アルミニウム ショックアブソーバーを適正価格で提供しています。
開発は 30 年以上のスクーターの経験に基づいています。
量産に先立って、ショックアブソーバーはシュヴァインフルトのSACHS (2001年からZF フリードリッヒスハーフェン AG) でテストも行われ、BITUBO や同様のガス圧ショックアブソーバーと比較されました。
結果は予備作業を裏付けました。SACHS のエンジニアによれば、SIP PERFORMANCE がテストの勝者でした。
無段階スプリングプリロード
快適性とペイロードのためのプログレッシブスプリング
調整可能なリバウンド (モデルに応じて 9-18 クリック)
CNC アルミニウム、陽極酸化処理、Φ 14 mm ピストン ロッド
機能は単なる調整機能を超えています。14 mm ピストン ロッド、硬化素材、上部ラバー マウント用の追加ガイド プレートにより、安定性が大幅に向上しました。
高品質の素材、精密な CNC 製造、表面保護を含むきれいな仕上げがすべてコンセプトの一部です。
リア ショック アブソーバーには SIP ネジも付属しています。共通の取り付け径 (M9/M10) のネジとナットを含むリアロアマウント用キット。
さまざまなステアリングコラムとショックアブソーバーシートの公差を補正するためのシムワッシャーも含まれています。
2.0シリーズは、長距離や悪路での快適性の向上、より堅牢なロアマウント、デザインと内部構造の見直しなど、ツーリングライダーを念頭に置いてさらに開発されました。
調整範囲は快適からスポーティで、
プログレッシブスプリングは優れた応答性を保証しますが、より高い負荷の下ではより硬くなります - 荷物を持っているときや二人での操作でのブレーキングに最適です。
より硬いスプリング(他の色でも入手可能)はスペアパーツとして入手可能で、高い積載量または体重の重いライダー向けです。
リバウンド設定はリバウンド動作とバンプやブレーキングへの応答に影響します：時計回りにダンピングが増加し、反時計回りにダンピングが減少します。
注：GRIMECA ディスクブレーキでは、工場出荷時のプラスチックコーティングには層の厚さの製造公差が大きい場合があるため、ショックアブソーバーのシートを若干再加工する必要がある場合があります。
SIP はドイツ連邦自動車交通局によって正常に検証されており、したがって車両コンポーネントの製造が正式に認可されています。
SIP 76000 シリーズ ショックアブソーバーには一般運転許可 (ABE) が発行されています。ショックアブソーバーには2015年8月からタイプマークKBA 91475が付いているため、ドイツの道路で合法的に使用できます。
ABE / KBA番号の76000シリーズ
高強度アルミニウム、軽量
CNCボディ、陽極酸化処理
スプリングプリロード連続調整可能
リバウンド調整9-/18ウェイ(モデルによる)
Φ14mmピストンロッド
プログレッシブ スプリングは個別またはセットで入手可能
内容
SIP ボルト キット (リア、M9/M10) とシム
結論：従来のショックアブソーバーに代わる成功した代替品 - 技術的によく考え抜かれた高品質な仕上がりで、快適からスポーティまで調整可能。
SIP パフォーマンス ショックアブソーバー、フロント
窒素ガス封入ガスショックアブソーバー、スプリングプリロード連続調整可能、プログレッシブスプリング、調整用ロックリング、リバウンド調整：20段階(？クリック？)、14mmダンパーロッドCNC加工、アルミニウム、長さ：246mm、カラーバリエーション
SIP アドバイス：ステアリングコラムとリアショックアブソーバー用ディスタンスブッシュが各メーカー、公差が異なります。
ショックアブソーバーとシートの間に隙間がある場合は、フロントの調整ワッシャー キット 0.25 および 0.5 mm とリアのワッシャーを使用して、この隙間を調整してください。
SIP パフォーマンス ショックアブソーバーを購入したお客様には、調整ワッシャー キットが無料で提供されます。
マイク ベッツ、ドイツ スクーター フォーラム、2010 年 8 月：
「今週末、ベルリン GP はサーキットで開催されました。 「それは文字通り、凹凸と穴でできていました。
私はどちらのレースでも簡単に勝ち、標準クラスのスクーターでトップタイムを運転しました。ファルクスやクアトリニスのほとんどよりも速かったです。
これは間違いなく新しいサスペンションのおかげでした。
少し調整した後、スクーターは線路上の電車と同じくらいスムーズに動きました。
リアのSIPショックと新しい-20％スプリングにより、力は強力です！」
ダークSchlemme、ドイツのスクーターマガジン VESPINA - 2010 年 8 月：
「ここ数週間、友人のためにパフォーマンス - ショックアブソーバーを PX モデルに取り付けました。そして、言わなければなりません - これらのショックアブソーバーは、現時点で入手できる最高のものです。」

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適合車種： P150E、STAR Deluxe 2S 150、STAR Deluxe 4S 150、STAR Deluxe 4S 125、STAR Deluxe 4S 200、S150、STAR Deluxe 2S 125、STAR Automatic125、P... ( 適合車種を見る )