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【SIP SPAREPARTS】 ステアリングヘッドベアリングセット SIP PREMIUM 上/下

商品番号:90122600    

掲載開始日:2026年05月29日

125、150Sprint ( 適合車種を見る )

  • NEW
  • 在庫有り
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販売価格:¥8,714(税込) 希望小売価格:¥9,172(税込)  / ¥458(5%) OFF

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08/22 14時25分現在:在庫あり(パートナー在庫)
今すぐのご注文で、2026年08月29日 土曜日 から 2026年09月05日 土曜日 に出荷予定です。

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9 ピース構成
Φベアリングシェルフレーム上部35x4.5/ベアリングシェルフレーム下部43.5x9/ステアリングコラムベアリングシェル35x9.5、ローラーベアリング付き
グレード1* - 高品質補修用
OEM番号:
**GR15000** (マウロ・パスコリ)

※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

すべての Vespa PX および PK モデルに搭載されているケージ付きボールベアリングをベースにしたステアリング ヘッド ベアリングは、すべてのヴィンテージ Vespa モデルにも適しています。
ステアリング ヘッド ベアリングは、ライダーの安全性と安定したサスペンションに不可欠なコンポーネントです。
スクーターの方向安定性が示されない場合や、ハンドリングがあいまいな場合は、機能と保守性をチェックすることをお勧めします。
これは比較的簡単な作業で、すぐに完了できます。
まず、ハンドルを引っ張ります。スクーターをセンタースタンドに乗せ、ステアリング アセンブリを左から右に数回動かして、固い箇所や自由な動きに対する抵抗がないか確認します。
次に、スクーターの前部に移動し、露出しているステアリング コラムの下端をつかみ、前後に動かしてみます。
自由な動きやクリック音に気付いた場合は、ベアリングが損傷または摩耗していることを示しており、すぐに交換する必要があります。
オーバーしたステアリング コラム。時間の経過とともに緩みが生じる場合は、ベアリングを締めるだけで直ることはほとんどありません。そのため、毎回新しいベアリングのセットを取り付けることをお勧めします。
ヴィンテージ モデルでも簡単に取り付けられます。
すべてのヴィンテージ Vespa モデルで利用可能です。
必要なコンポーネントはすべて納品に含まれています。
60 年代以降に生産されたすべての Vespa モデルは同じステアリング ヘッド ベアリング サイズを共有し、以前のモデルはさまざまな形状と直径で生産されました。
古いモデルには工場で取り付けられています。このタイプのステアリング ヘッド ベアリングでは、取り付け時に個々のボール ベアリングを各ベアリング カップ上に慎重に配置し、グリースの膜で仮保持する必要がありました。
この複雑な手順を満足に完了するには、スキル、経験、そして多くの忍耐が必要であり、また、需要が不足しているため、このタイプの新しいベアリングを見つけるのに問題が生じる可能性があります。
その交換品は、多くの場合、低品質であったり、非常に高価であったりします。
より効率的な修理を促進するために、SIPでは修理を行うことにしました。 Vespa PX/PK スタイルのケージド ベアリングは、以前に製造されたすべての Vespa モデルにも適合するよう、さまざまなサイズで製造されています。
これは、新しいケージド ベアリングがステアリング コラム固定具の上端と下端の両方で同一であることを意味します。
フレームとステアリング コラムに取り付けられたベアリング カップは、それぞれの特定のモデルに合わせて個別に設計されています。
これには、製造に使用される新しい部品とツールの再開発と製造が含まれます。
適切な例は、現在SIPが提供しているダスト シュラウドに代表されます。 Vespa V1-V33モデルに使用可能です。
これらの超希少部品用に新しいプレスツールを開発、生産するために、最初から始める必要がありました!
90122600 VNA、VBA、VGLB1用
90122910 V1-VM、VU、Hoffmann、ACMA、Motovespa用
90120100 VBC、Sprint、Rally、PX/V50、PV、PK
90123300 VN-VL、VB、VGL1、VS1-VS5 用
取り付けのヒント:これらのベアリングの取り付けに関する PIAGGIO ワークショップ マニュアルの推奨事項は次のとおりです:上部ステアリング ヘッド ベアリングを 60-70Nm に締めてから、ナットを約 4 分の 1 回転緩めます。
その後、ロック ナットを締めて、作業を完了するには50-60Nm。
ロッキングナット
タングワッシャー
上部カップ/上部ベアリング
上部ベアリングレース
下部カップ/上部ベアリング
上部カップ/下部ベアリング
下部ベアリングレース
下部カップ/下部ベアリング
ダストシュラウド
結論:ヴィンテージベスパモデルを最新のステアリング標準にアップデートする最も簡単な方法
潤滑グリース MALOSSI MHR #M7615375B
センターパンチ #16029000。
フレーム上部/下部ベアリングカップ用 SIP 取り付けツール #21330000。
Vespa VNA/VNB/VBA/VBB モデル用の SIP ステアリングコラムベアリングキットは、オリジナルのルーズボールベアリングバージョンを置き換えます。
これがついに完成しました。これらのモデルを、その後生産されたモデルと一致させます。
元々含まれていたタイプを交換しようとしたことがある場合は、この必要なアップデートが提供するシンプルさを理解していただけるでしょう。
表面は窒素で処理されており、元のアイテムと比較して耐久性と腐食に対する保護が向上しています。

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適合車種: 125、150Sprint ( 適合車種を見る )


SIP Scootershop:エスアイピー スクーターショップ

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SIP Scootershopは、ドイツに拠点を置く世界最大級のスクーターパーツ専門ブランドです。 ベスパをはじめとするクラシックからモダンなスクーターまで、圧倒的な品揃えを誇ります。自社開発の高品質なカスタムパーツやアクセサリーも展開。世界中のライダーから愛される、スクーターライフを支えるトップブランドです。

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