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【SIP SPAREPARTS】 タンク SIP,オイルポンプあり/燃料計あり,2283725

商品番号:22337210    

掲載開始日:2026年05月29日

P150E、S150、PX150、PX125、P80、P80E、PX100E、P1... ( 適合車種を見る )

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販売価格:¥25,296(税込) 希望小売価格:¥26,628(税込)  / ¥1,332(5%) OFF

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08/22 11時42分現在:在庫あり(パートナー在庫)
今すぐのご注文で、2026年08月29日 土曜日 から 2026年09月05日 土曜日 に出荷予定です。

ご注文前に正確な納期をご確認したい場合は「納期のお問い合わせ」よりお問い合わせください。
数量:

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ポイント詳細

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2
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webikeポイント獲得: 506ポイント 2%還元・¥506相当(ウェビック)
オイル塗布済み金属
8,05リットル
グレード1 - 完全補修用
燃料計送信機 50601000 必要!
OEM番号:
2283725 (PIAGGIO)

※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

Vespa ラージフレーム モデル用の燃料タンク - 交換または大容量のアップグレードとして。
タンクの錆止めや割れたガラスで苦労してタンクの錆を落とし、その後再密閉したことのある人なら誰でも、新しいタンクを称賛するでしょう。錆落としにかかる労力は、新しいタンクの低価格とは比例しません。
すべてのモデルで利用可能
修復のための完璧な交換品
XL としても利用可能バージョン
LMLとPIAGGIOのオリジナルタンクを在庫しています。
タンクもプレートを使用してマスタークラフトマンと協力して手作業でプレミアム品質で再現されています。
これらはオリジナルのパターンに従って製造され、非常によくフィットし、下塗りされており、オリジナルとの比較を避ける必要はありません。
ベスパラージフレームモデルのタンクは主に3つのサイズで利用可能です:VNAからSprintまでのモデルは標準で7.7リットルでした。
比較しました。以前のモデルと比べて、Vespa PX はタンクのベースがわずかに異なり、容積が 8.0 リットルに増加しました。
別個の潤滑を備えたモデルでは、さらに 0.5 リットルが失われ、7.5 リットルになります。その理由は、オイルフィラーネックが燃料タンクを通って配線されているため、容積が減少します。
ベスパ GS160、SS180、およびラリーには、ベスパに特別なタンクがあります。ラージフレームシリーズ:タンクが上向きに延長されています。
これにより、オリジナルの8.2リットルに対してさらに0.5リットルのスペースが生まれます。
残念ながら、これらのタンクは、高くなったタンクトップがシートフレームに衝突するため、ほとんどのシートの下には収まりません。
したがって、ベスパGS160、SS180またはラリー用に作られたシートとのみ組み合わせてください。
中のすべてのロードドッグにとって興味深いのは、すべてのオールドスクールベスパ用の SIP XL タンクです。ベースは PX タンクから来ており、上部はラリータンクから来ています。
これにより、タンク容量が約
8.5 リットルに増加します。
注意:一部のインドのタンク (バジャージのスペアパーツとして生産されたもの) は、体積が 6-7 リットルしかありません。
PX シリーズ以降のタンクは、フレームに 4 つのネジで固定されています。ネジ (フロントに 2 つ、リアに 2 つ)。
以前のモデル、Sprint 以降では、2 本のネジでタンクをリアに取り付けるだけでした。フロントでは、タンクはシートを通してクランプされ、所定の位置に保持されていました。
タンクは基本的に交換可能です。
ただし、PXタンクの端はわずかに幅が広く、取り付けられたシートによっては、フレームとシートフレームの間に見えます。
VNAからPX 1°までのVespa Largeframeシリーズのタンクは、ヒンジ付きの蓋で閉じられ、ローレットネジで所定の位置に固定されています。
これはシンプルでシンプルです。信頼性は高いですが、ネジに時間がかかるため、給油の際にやや面倒です。
PX Lusso モデル以降、これらのタンク キャップはバヨネット ロック付きバージョンに置き換えられました。キャップは半回転弱回転し、力を入れずに素早くしっかりと所定の位置にカチッと収まります。
注意:タンクのそれぞれの納入範囲にご注意ください。
特に明記されていない限り、ローレット ナット、ガスケット、コッター ピンなどの小さな部品は付属しておりません。不足しています。
これらは古いタンクから取り出すか、(より良い)直接注文することができます。
燃料計には 2 つの異なるタイプがあります:
1 つはツイスト ロックと既存の接続ケーブルを備えたオリジナルの PIAGGIO です。
もう 1 つはねじ込み式で、対応する配線用に 2 つの接続があります。
フィッティング燃料計は主に LML タンクに取り付けられます。
これは、LML タンクを PIAGGIO タンクに交換する場合、接続のみが必要であることを意味します。再圧着してください - それ以外の場合、両方のタンクは同一です。
どちらのバージョンも直接取り付けることができ、適合するガスケットが付属しています。
常に適切な燃料タップがあることを確認し、必要に応じて同時に注文してください
燃料タップ レバーは常にモデルと一致している必要があります。
タンクとタンク キャップ用の新しいガスケットを注文してください。
「ぴったりフィットし、かなりよくできています」
- SIP コミュニティ「klose」

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適合車種: P150E、S150、PX150、PX125、P80、P80E、PX100E、P125X、PX125E、PX125E Arcobaleno、P150E Arcobaleno、P150X、P200E、PX200E、PX200E Arcobaleno、P... ( 適合車種を見る )


SIP Scootershop:エスアイピー スクーターショップ

SIP Scootershop:エスアイピー スクーターショップ

SIP Scootershopは、ドイツに拠点を置く世界最大級のスクーターパーツ専門ブランドです。 ベスパをはじめとするクラシックからモダンなスクーターまで、圧倒的な品揃えを誇ります。自社開発の高品質なカスタムパーツやアクセサリーも展開。世界中のライダーから愛される、スクーターライフを支えるトップブランドです。

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