※画像はイメージです。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
Torque Arm Link、MC28
NSR250エンジンはフレームにラバーマウントされ振動を低減。
スイングアームピボットとエンジンの間に設けられたトルクアームリンクは、加減速時や変速時のエンジンの前後のふらつきを抑え、エンジンの振動を吸収します。
時間の経過とともに、トルク アーム リンク ブッシュが磨耗して緩みます。
これにより、特に力が加わったときに小さな動きが可能になります。
特に低いギアから別のギアに切り替えるときに顕著で、ギアチェンジが非常にぎこちなく感じられます。
最初の反応はギアボックスをチェックすることですが、そこに行く前にトルクアームをチェックし、磨耗している場合はこの高品質チタンアップグレード品と交換することをお勧めします。
改善は劇的になる可能性があります。
以下のHONDA OEM 部品番号を置き換えます。
50184-KV3-950
50186-KV3-950
50188-KV3-950
純正品としては非常に入手困難なこのパーツはT2Racing社の64チタンを使用し、全てのパーツをフルチタンで製作しております。
各部3個で1セットとなります。
単品販売は行っておりません。
リンク本体にはカラー2個が圧入済みです。
対象:MC21 see TPER-5005
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適合車種: NSR 250 ( 対応モデルを見る )
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TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス
- NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。