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SC1-R スリップオンサイレンサー&キャタライザーキャンセルパイプ

ブランド:SC-PROJECT:SCプロジェクト     
商品番号:K47-DET90T    

掲載開始日:2026年07月10日

ZX-10RR、ZX-10R ( 適合車種を見る )

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4.6
サウンド・音質 4.3
4.4 (44件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • NEW
  • 送料無料

販売価格:¥196,900(税込)

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公道走行 ×
車検対応 ×
取得認証規格 なし (レース専用)
【製品概要】
・タイプ:SC1-R スリップオン
・サイズ:ショート 250mm
・リンクパイプ材質:チタン
・バッフル:あり
・認証:なし (レース専用)
・重量 (純正):約 7100 g
・重量 (SC):カーボン 約 2000 g/チタン 約 2100 g
・音量 (バッフルあり):108 dB @6500 rpm
・音量 (バッフルなし):115 dB @6500 rpm
・パワー:+16.1 hp @9500 rpm
・トルク:+12.3 Nm @9500 rpm
・消音バッフル付属

【付属品】
・サイレンサー×1
・フルチタンリンクパイプ×1
・カーボン製パイプヒートガード×1
・ボルト類
・ステッカー
・正規販売証明カード

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※ECRとの同時購入をおすすめします。本製品装着時にキャタライザーを取り外す必要があり、それによりECUに恒久的なエラーが発生するため、さまざまな不具合が発生する可能性がありますが、SC-PROJECT開発の専用ECR (エレクトロニック・キャタリティック・リムーバー) を車両のOBDコネクターに接続するだけで、エラーを自動的に管理し、ECUが適切に機能するように回復します。
※日本の一般公道での走行は不可です。
※画像には他の商品が含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

SC1-Rサイレンサーは五角形シェルが特徴で、過酷なレース環境での高温や強い排気ガス圧に耐えるよう設計されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量&高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。


ユーザのインプレッションを見る

適合車種: ZX-10RR、ZX-10R ( 適合車種を見る )


SC-PROJECT:SCプロジェクト

SC-PROJECT:SCプロジェクト

SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、スーパーモト・ワールドチャンピオンシップなど世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。 妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、それがSC-Projectのフィロソフィーです。

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