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アプリパイプ径・肉厚： Ф25mm / 2mm ＋ Ф32mm / 3mm
パイプ壁厚： 3mm
プレート厚： 8mm
取付方法： ボルトオン設計(車体への加工不要 / ノンデストラクティブ取付)
付属品： 取付用ボルト一式 ＋ カウルスライダー(プロテクター)
※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※画像はイメージです。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※The color may differ slightly from the actual color depending on your monitor and usage environment.
※The vehicle model may have different specifications in different regions and may not be compatible for installation.
※Products such as electronic parts and transmission systems crucial to driving safety should be installed by professionals with specialized technical skills.
● 流線型デザイン＆専用設計
※車両本来の外観と構造に基づき最適な設計を行っています。ガードのフォルムが車体と完璧に融合し、車両のオリジナルスタイルを損ないません。
● 弾性衝撃吸収スライダー
※マウント部の強度を最適化し、弾性を持たせた衝撃吸収スライダーを採用することで、保護性能をさらに高めています。
● 炭素鋼の優れた耐圧・耐衝撃性能
※32mm径の炭素鋼(カーボンスチール)を採用し、表面には防錆効果の高い焼き付け塗装(ベーキング塗装)処理を施すことで、優れた機械的特性と高い耐衝撃性を実現しました。
● 極厚素材・無加工(ボルトオン)取付
※8mm厚のスチールプレートを採用し、全体の耐久性と強度を大幅に向上。車体への加工が一切不要なボルトオン設計です。
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適合車種： CB400スーパーフォア(2026-) ( 適合車種を見る )
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MRBR:エムアールビーアール
- MRBRは2012年の創業以来、エンジンガードの研究開発と製造に専念してきました。その製品デザインは幾度となく進化を重ね、現在では「CR」「CRA」「CR2」「CRS」の4つの主要なデザインコンセプトを確立しています。これにより、さまざまな種類のバイクや用途に対応し、多様なニーズに適した形で製品を提供できるようになっています。
