・フォークオイル番手/油面:SAE7.5 / 80mm
・プリロード調整:最弱
・サグ値:40 mm
・コンプレッション調整:5回転 戻し
・リバウンド調整:4回転 戻し
・セッティング備考:油面はロッドガイドをつけた状態で80mmになるよう調整してください
ローダウン:約25mm
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※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。しなやかに衝撃を吸収し、奥で踏ん張るコンスタントライジングレートの滑らかな乗り心地をお楽しみください。
ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。
各スプリング品番に掲載のセッティングデータを参照して基準のセッティングを行ってください。
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適合車種: GSX-R1000 ( 適合車種を見る )
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HYPERPRO:ハイパープロ
- オランダの高性能サスペンションブランド「ハイパープロ」。本国では救急車への採用があるなど、ストリートでのイレギュラーな路面を想定したその制震性能には目を見張るものがあります。アクティブと共同開発されたフロントフォークのラインナップも魅力です。