・シリンダーボア83mm、ストローク63mmにより、総排気量341ccとなります。
・圧縮比は12.6:1に設定されています。
・低中速域のトルクを大幅に高め、高回転域での出力向上を図ります。
・あらゆる走行条件でスロットルレスポンスと加速性能を向上させます。
・ダイナモメーター試験および実走行評価を実施した仕様です。
セット内容
・83mmボアアップシリンダーブロック
・341cc鍛造アルミニウムピストン
・強化カムシャフト
・42mm大径スロットルボディアッセンブリー
・大流量エアボックスキットおよび高性能エアフィルター
・ステージ別ECUキャリブレーションソフトウェア
・エンジン用補修ガスケット一式
※画像はイメージです。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
最初のスロットル操作から、286ccから341ccへの排気量アップによる力強い出力特性を体感できます。
・エンジン出力と最大トルクを大幅に向上させます。
・中速域で力強いトルクを発揮し、スロットルレスポンスを大幅に高めます。
・出力向上と長期的な信頼性の両立を目指して設計された、バランスのよいエンジン仕様です。
・日常走行の扱いやすさを損なわず、加速性能の向上を求めるライダーに適しています。
・タイ国内で設計、開発、製造されています。
推奨用途
・アドベンチャー走行仕様
・エンデューロおよびオフロードトレイル仕様
・長距離ツーリング用途
・日常の通勤用途
対応エンジンプラットフォーム
デュアルパーパス/アドベンチャーモデル
・Honda CRF300L
・Honda CRF300 Rally
スポーツ/ネイキッドモデル
・Honda CBR300R
・Honda CB300F
クルーザー/スクランブラーモデル
・Honda Rebel 300
・Honda CL300
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: CL300、CBR300R、CB300F、レブル 300、CRF300L、CRF300RALLY ( 適合車種を見る )
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Keng Engine:ケン エンジン
- CRF、KLX、CBRシリーズをはじめとする人気モデルの専門的なカスタム。 ボアアップ・エンジンチューンのスペシャリストとして、エンジンの排気量アップ(ピストン拡大)や、圧倒的なパワーを追求するビッグボアキットの販売はトップクラスの実績を誇ります。