縫い合わせライン:パイピング
ネームプレート:黒/赤(標準)
シートスポンジ:インジェクションスポンジ(硬度:標準)
【P-58】シートマウンティングナットはこちら
【P-50】ウレタンワッシャーはこちら
※純正ピリオンシートとの併用:取り付け状況個体差によって純正ピリオン側シートベースの取り付け部先端がソロシートに干渉する場合があります。その際は、ピリオンシート側シートベース先端を5mm程度削り (切り)取る必要があります。(※加工箇所は、取り付けには問題の無い部分です。)
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
2013-2017年のブレイクアウト専用ソロシート。
ガンファイター(S-5904) に対して座面が10mm程度低くなっています。
着座位置が前目になりますので、ハンドルが遠い、フォワードコントロールでステップが遠いという方にもお勧めです。
着座位置の座面幅は十分に確保しつつ足を下ろす部分を細くしてありますので内腿の圧迫感が少なく足を下し易くなります。
乗り心地の良さと足つきの良さを兼ね揃えたシートになっています。
●取り付け:
取り付けステーまで全てセットになっておりますので、純正シート同様フェンダー2点固定でボルトオン装着が可能です。
更に【P-50】ウレタンワッシャーを挟み込むことで、後部からの見栄えを良くします。
●特徴:
タックロールはカーボン綾織レザー、縫い合わせラインはパイピング、座面の抜きライン周囲、前切替および 後部デザインラインはステッチ仕上げ。
足を下ろす際、パイピングが足に当らないようなラインにしています。
インジェクションスポンジを使用していますから、乗り心地は抜群、型くずれせず、長くご愛用いただけます。
ソロシートのみ装着の場合、純正取り付けナットが露出しますので、【P-58】シートナットマウンティング(2個1set)で固定することをお勧めします。
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適合車種: FXSE Softail CVO Pro Street Breakout、FXSBSE Softail CVO Breakout ( 適合車種を見る )
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K&H:ケイアンドエイチ
- K&Hは「MOTORCYCLE AFTER MARKET MAKER」として1976年の創業以来、一貫してユーザー様の立場に立った製品作りに努めています。一点一点「まごころ」をこめて製造し、K&Hのパーツをご使用して頂くことを願っています。