ショック形状:M17
リザーバータンク形状:エマルジョンタイプ(本体内蔵式)
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※画像はイメージです。
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※3タイプ6カラーから選択可能。
※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。
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※装着イメージは旧仕様の場合があります。
YAMAHA 独自の技術LMW(リーニングマルチホイール)システムを採用したフロント二輪スクーター。
2017年の発売からブラッシュアップされ、より高い運動性能と機能性を兼ね備えマイナーチェンジしたTRICITY155 用NITRONリアショックがラインナップ。
『ノーマルショックの硬さによるギャップ等での衝撃吸収性をもっと良くしたい』『シティバイクでももっと走りを楽しみたい』等 ユーザーからのリクエストに応えるべく、NITRON ではスプリングレートを17%ダウンし、ショック全長に対し+8mmの伸長化を実施。
伸ばす事でしなやかに良く動き、高い衝撃吸収性を生み出しながら前後の荷重バランスを整える事で、 フロント二輪の持ち味である高い安定感を更に高次元へと導く事が可能となりました。
それにより市街地での乗りやすさに加えツーリング等でも高い運動性能を発揮し、扱いやすく楽しめるライディングが可能となります。
本製品ではお客様のご使用用途に合わせ、標準セット値の他、2種類の推奨セット値を提供し、走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ頂けます。
本製品では3 タイプのテーマカラーに2タイプのスプリングカラーの組み合わせが可能なNITRON TWIN Shock R1 Seriesと オールブラックのNITRON STEALTH TWIN R1 Seriesが選択可能です。
しなやかな動きと安定性を持つTWIN R1シリーズ。
ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、 シンプルスタイルショックアブソーバー。
ベーシックな作りでありながらも、 ライダー個々の好みに応えられるダンピングアジャスターを装備。
ボディーやエンドアイ等主要部品には上級モデルR3 Seriesと共通部品を使用し、 シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。
リーズナブルモデルでありながらも、 NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。
カラーは3種のテーマカラー(タイタニアム/ゴールド/ブラック)に 2種のスプリング(ターコイズ/ブラック)を組合せ6パターンからセレクトできます。
各カラーの詳細は こちら をご覧ください。
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適合車種: トリシティ 155 ( 適合車種を見る )
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NITRON:ナイトロン
- サスペンションのプロ集団「テクニクス」が取り扱いを行う「NITRON:ナイトロン」。レース関連サプライヤーが多数存在するUKで培われたクオリティに、テクニクスのノウハウが混合された最高峰のサスペンションです。セミオーダー形式での注文も可能でアフターサービスもバッチリ!