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アプリショック形状：M8
タンク形状：PB
ローダウン量：-40mm
リザーバータンク形状：ピギーバックタイプ(別体式タンク)
カスタムオーダーをご希望の場合はこちらより、必要事項を明記のうえお見積りください。
※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
※こちらの商品は並行輸入品ではありません。並行輸入品の場合、現地の仕様により日本国内での修理やメンテナンスができない可能性がございますのでご注意ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※商品の詳細につきましては、必ず注文前にメーカーサイトまたはカタログ等でご確認ください。
※ハイドロリックプリロードアジャスター装着不可能。
※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。
※こちらのページからのご注文では、カスタムオーダーのご要望は承りかねます。
※画像には他のカラーが含まれている場合があります。
※装着イメージは旧仕様の場合があります。
RACEシリーズに採用される 完全独立3系統ダンピングアジャスターはそのままに、 よりシビアなダンピングセットが要求される スーパースポーツに贈るナイトロンの最新ショックアブソーバー。
ボディー径を従来の40mmから46mmへ 大径化することで受圧面積を拡大し、 オイルが受ける流動抵抗を低減することに成功。
それにより極低速域でのダンピングレスポンスの向上と 高速域での 減衰力を確保することも可能とする。
また、オイルの能力低下を抑え厳しいコンディション下でも 理想のダンピング特性を維持し続けることを可能とした。
マン島TTレースに代表される、英国の厳しいレースシーンから フィードバックされたRACE PROシリーズ。
まさにスーパースポーツ専用といっても過言ではない 高いポテンシャルを秘めている。
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適合車種： DAYTONA675 ( 適合車種を見る )
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NITRON:ナイトロン
- サスペンションのプロ集団「テクニクス」が取り扱いを行う「NITRON：ナイトロン」。レース関連サプライヤーが多数存在するUKで培われたクオリティに、テクニクスのノウハウが混合された最高峰のサスペンションです。セミオーダー形式での注文も可能でアフターサービスもバッチリ！
