ショック形状:M1
リザーバータンク形状:インターナルタイプ(本体内蔵式)
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今やヤマハの代表車種となったMTシリーズ。
発売当初からビックバイクながらその軽快さとコンパクトな車格から、市街地からワインディング、スポーツ走行まで手軽に楽しめるライトウェイトスポーツとして人気の高いMT-07が大幅なマイナーチェンジを受けて新たに登場しました。
倒立フロントフォークの採用やリアショックの仕様変更により、スポーツ性能が大幅に向上した一方、路面からの突き上げがやや強く、従来の“気軽に楽しめる扱いやすさ"が薄れたと感じる方もいるかもしれません。
NITRONではスポーツ性能に更に磨きを掛けながらも、路面からの突き上げ感を軽減し、高い路面追従性と安心感を生み出す操作フィーリングを実現する事で、MT-07の本来の魅力と走る楽しさを最大限に引き出します。
本製品ではお客様のご使用用途に合わせ、標準セット値の他、2種類の推奨セット値を提供し、走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ頂けます。
スプリングの色はターコイズに加えタイタニウムブラックがセレクト可能です。
NITRON R1シリーズはリザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。
ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと シンプルでありながら幅広い調整が可能。
オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。
ダンピング性能を長時間維持することが可能。
ボディーやロッドなどは R3シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。
車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。
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適合車種: MT-07 ( 適合車種を見る )
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NITRON:ナイトロン
- サスペンションのプロ集団「テクニクス」が取り扱いを行う「NITRON:ナイトロン」。レース関連サプライヤーが多数存在するUKで培われたクオリティに、テクニクスのノウハウが混合された最高峰のサスペンションです。セミオーダー形式での注文も可能でアフターサービスもバッチリ!