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純正レバーのデザインを完全にトレースしながら、レバー比の最適化によりクラッチ操作に必要な力を効果的に低減し、僅かな指先の力だけで操るようなクラッチワークを実現。
またマウントボルト部にはボールベアリングを採用し、摩擦を極限まで抑えることでスムーズかつ軽快に、操作後の指先に残るフィーリングもより豊かに感じられます。
また専用設計のレバーホルダーにはこの特別なフィーリングを最大限に引き出せるようクラッチワイヤーの動作線を理想的な延長線に近づけ、繊細な感覚がしっかりと残る構造となっており発進時や低速域でのクラッチ操作がより心地よく、H2ならではのエンジンとの一体感を楽しめます。
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適合車種： 750SS(-1998)、ニンジャ H2 ( 適合車種を見る )
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PMC:ピーエムシー
- 日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
