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パーツ・用品の一致:12件中 1 - 12件目
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NGK エヌジーケー 日本特殊陶業¥2,351
24ポイント (1%還元・¥24相当)
■適合■150ET4 99- 【必要本数】1 : BW’S125 16-20 SG28J/G3B8E、 SG52J/G3K3E …■商品情報■【ストックナンバー】1200【形状】分離型【NGK品番】CR7EIX【タイプ】イリジウムIXプラグ【熱価】7【サイズ】・ネジ径:10mm・ネジ長:19mm・六角対辺:16mm【互換情報】・DENSO互換:IU22・YAMAHA純正品番互換:90…
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■適合■125SM 01- 【必要本数】1 : 250SB 02- LX250L 02.2- 【排気量】250 【必要本数】1 …■商品情報■【ストックナンバー】4814【形状】分離型【タイプ】イリジウムIXプラグ【熱価】8【NGK品番】CR8EIX【サイズ】・ネジ径:Φ10.0mm・ネジ長さ:19.0mm・六角二面幅:Hex 16.0mm【互換情報】・DENSO互換:IU24/U2…
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NGK エヌジーケー 日本特殊陶業¥2,351
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■適合■125ET4 98- 【必要本数】1 : 50ET4ベスパ 【必要本数】1 : C570 【必要本数】1 : DR-Z2…■商品情報■【ストックナンバー】5448【形状】分離型【NGK品番】CR9EIX【タイプ】イリジウムIXプラグ【熱価】9【サイズ】・ネジ径:Φ10.0mm・ネジ長さ:19.0mm・六角二面幅:Hex 16.0mm【互換情報】・DENSO互換:IU27/U2…
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NGK エヌジーケー 日本特殊陶業¥2,247
22ポイント (1%還元・¥22相当)
■適合■400 スーパーエンデューロE 00- 【必要本数】1 : 540 スーパークロスカントリー 00- 【必要本数】1 :…■商品情報■【ストックナンバー】4274【形状】分離型【NGK品番】DPR8EIX-9【タイプ】イリジウムIXプラグ【熱価】8【サイズ】・ネジ径:Φ12.0mm・ネジ長さ:19.0mm・六角二面幅:Hex 18.0mm【互換情報】・DENSO互換:IX24…
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■適合■668カフェレーサー 【必要本数】2 : B&W SH50CA 【必要本数】1 : CRF150F 04- 逆輸入 【排…■商品情報■【ストックナンバー】2343【形状】分離型【NGK品番】DPR7EIX-9【タイプ】イリジウムIXプラグ【熱価】7【サイズ】・ネジ径:Φ12.0mm・ネジ長さ:19.0mm・六角二面幅:Hex 18.0mm【互換情報】・DENSO互換:IX22…
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NGK エヌジーケー 日本特殊陶業¥2,247
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■適合■620シリーズ 【必要本数】3 : CBR1000F 87- SC31 逆輸入 【排気量】1000 【必要本数】4 : …■商品情報■【ストックナンバー】5460【形状】分離型【NGK品番】DPR9EIX-9【タイプ】イリジウムIXプラグ【熱価】9【サイズ】・ネジ径:Φ12.0mm・ネジ長さ:19.0mm・六角二面幅:Hex 18mm【互換情報】・DENSO互換:IX27B/…
■商品情報■【ストックナンバー】5712【端子形状】分離形【NGK品番】C-50【タイプ】ノンレジスタープラグ【サイズ】取付ねじ径:Φ10.0mm取付ねじ長:8.5mm六角対辺(HEX):16.0mm
■適合■XLモデル 86-16 : ツインカムモデル 99-16 : SPORTSTERファミリー■商品情報■【ストックナンバー】97310【形状】一体型【サイズ】・ネジ径:Φ12.0mm・ネジ長さ:19.0mm・六角二面幅:Hex 16.0mm【NGK品番】DCPR7E【タイプ】レジスタープラグ
■適合■125Tマスター 82- CM125T 【排気量】125 【必要本数】2 : 125Tマスター カスタム 82- CM1…■商品情報■【ストックナンバー】 90463【形状】ネジ形【サイズ】・ネジ径:Φ10.0mm・ネジ長さ:12.7mm・六角二面幅:Hex 16.0mm【NGK品番】C7HSA【プラグ本体・端子イメージ】:【6-a】画像参照【熱価】7【互換情報】・DENSO…
■適合■ゴールドウィング 18- SC79(18.4-)【必要本数】6 : ゴールドウイング■商品情報■【ストックナンバー】94047【NGK品番】CR6HSB【形状】レジスタープラグ:端子S(一体形)【熱価】6【サイズ】・六角二面幅:Hex 16.0mm・取付ネジ径:Φ10.0mm・取付ネジ長:12.7mm【純正品番】31917MKCA01【互…
久々にエンジン始動!!そんなときには、オイルスプレーで各部を潤滑!!
2023年01月10日
不動車エンジンの再始動時は「手順を踏んで」ダメージを与えない!!
2022年09月01日
ポイント調整時には「一点集中」ではなく、全体の状況を見て理解!!
2022年04月25日
実走行で不具合を感じたら再確認と調整作業でコンディションアップ!!
2022年02月21日
エンジン不調!?定期的な確認でコンディション把握できる「圧縮圧力」
2021年10月22日
コンマ1mmの違いにも配慮したい。スパークプラグの火花ギャップで何が変わる?
2021年08月24日
ブラックに差し色のレッドがおしゃれ!D.I.Yでもこんなに変わるFTR223【MOTO HACK】
2020年12月17日
めざせ小さなカフェレーサー!ゼロからはじめる、格安バイク改造計画【MOTO HACK】
2020年10月28日
半年でノーマル宣言撤回…!ガマンできなかったモンキー125いじり【MOTO HACK】
2020年10月26日
SS乗り必見!新品プラグでリフレッシュ、YZF-R1のプラグ交換作業!【MOTO HACK】
2020年10月06日