ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価
1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。
| 総合評価: | 4 /総合評価985件 (詳細インプレ数:879件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 389 | |
| おおむね期待通り: | 374 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 141 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 38 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のスモークスクリーンを使っていましたが、もう少し濃いスモークにしたかったので交換しました。
とても」満足です。
そのまま取り付け出来ました。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
見た目もいいし、風防効果も高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは簡単です。
精度もそれなりに良く、ヘッドライトとカウルの間隔もほぼ均一です。
欲を言えばもう少し間隔が狭く作られていればよいかなと思いました。
ウインドシールドとしての役割は、メーカー公表の通りに感じました。
ヘルメットへの風圧は変化ありませんが、胸部下から腹部あたりは風圧が減りました。
装着後、走行してみてなんとなく快適感が増しました。
好みは分かれるかもしれませんが個人的にはスポーティーかつレトロ感があって好きです。
付属のVラインのシールはあえて貼らない方が個人的に好み。
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カラー:ダークスモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
首元への風は少し抑えられている気がします。
高速道路はまだ未走行ですが効果があると期待しています
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
林道走行中、前走車の飛び石で純正カウルにヒビが入りました…
純正は高いので代わりのカウル探してたところ、こちらのメーカーがヒット。
最初はクリアの大きめの防風スクリーンにしようかなって思ってましたが、どうせまた割れたりすること考えたら、防風スクリーンではなくメーターバイザーにしようとこちらを選択。
防風効果は純正より更に落ちますが、オフロード車のメーターバイザー風でスッキリした見た目が私的に好みです。
素材も弾力のあるプラスチックなので、飛び石で小傷は入りますが割れたりヒビが入ることはありませんでした。
*クリアとかスモークの方は飛び石に対する耐性は分かりません。
私的にはスタイル、コスパ共満足いくものでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
純正より高くなったので、より風除け効果ありました。特に高速道路の走行時は、効果を感じます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
CB650r e-clutchに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
とても簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
おなかに風が当たらなくなりました。
【付属品はついていましたか?】
取付ステーがついてます。
【期待外れな点はありましたか?】
期待どおりでした。
取説が日本語表示もあったらよかったです。グーグルレンズで調べながら取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
作業時間は15分もあれば装着できます。
G〇レーシングは良く見ますが、Puigエンジンカバーは今の所見た事がありません。
自分的にはとても満足してます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正スクリーンの防風効果も悪くはないですが、ツアラーとして考えるともう少し欲しいと感じ交換しました。
ポジションを最も下げた状態で、純正スクリーンの最も上の状態と同程度の防風効果です。
ボルト穴の位置が若干合わなかったのですが、加工するほどのズレでもなかったのでやや力技で取付けました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【取付けは難しかったですか?】
4箇所(左右2箇所ずつ)のボルトを外して、スクリーンを嵌めて、ボルトで締めるだけ。とても簡単。
【使ってみていかがでしたか?】
「デザイン」
想定通りで、非常に良いです。
ほぼ垂直なスクリーンになるので、本当はもう少し鋭角だとシャープな見た目になって良いとも思うのですが、2025年モデルはメーターがオデコの部分に飛び出ているので仕方なしかな。
「風」
通常の乗車姿勢だと、腹から顎下くらいまで当たる風圧が軽減されているのを感じます。
スクリーンから胸の少し前までの間に、ポッカリと静かな空間が出来ています。身体を少し前傾させて、その空間に入ると空気抵抗をあまり感じないのエリアがあるのが分かります。通常の乗車姿勢だと、やはりスクリーンの上と左右から流れてきた風が当たります。
ネガティブ(ハンドルを取られる等)はないです。
【付属品はついていましたか?】
スクリーンとステー以外に、ボルト2本とプラワッシャ2個、ボルト隠しキャップ4つが入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
デザインのところで書きましたが、垂直なんですよね。想定通りなので期待外れと言うほどではないのですが、近くで見ると絶壁だなぁと思わなくもないです。でも、写真撮るとカッコいいと思いました。
スモークを選んだのですが、思ってた以上に透明。ダークスモークでも良かったかも。
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