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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 4.1 /総合評価999件 (詳細インプレ数:898件)
買ってよかった/最高:
399
おおむね期待通り:
377
普通/可もなく不可もない:
142
もう少し/残念:
42
お話にならない:
37

Puig:プーチのカスタムパーツのインプレッション (全 896 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BOSSさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 少し悪そうな見た目になりました

    少し悪そうな見た目になりました

  • パネルアセンブリで透ける部分をカバー、音叉マークが微妙に見えます

    パネルアセンブリで透ける部分をカバー、音叉マークが微妙に見えます

・街乗り程度では特に変化は感じられませんが、約150km以降からの風圧が大幅に軽減されました
純正ではタンクに顎が付く位に伏せなければいけませんでしたが、こちらではもっと楽な姿勢で運転できるようになりました

・色はダークスモークを選択したので伏せた状態での視界は悪そうだと思ってましたが、意外に良好でした

・スクリーンのV字先端部分は黒塗りされていないので、結構内部が透けて見えてしまいます
かなり気になったので、後期型純正のパネルアセンブリ 1KB-2830P-00で見える部分を隠しました
結果、カバーに付いてる音叉マークが見えるようになり逆に良い結果となりました

・取付の際、カウルのミラー取付部が微妙に合わなくなるので、しっかり合わせてミラーを取付けないと締め付けでカウルにヒビが入るかもしれません

・取付後の見た目は、スクリーンが黒系なので全体的に引き締まった感じになりました
機能的にも良く、ドレスアップパーツとしても満足の出来る商品でした
10年以上前の古いバイクだけど待てば手に入るのでありがたかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/05 12:46

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ノリさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONSTER 1200S | CB1000R (2018-) )

カラー:スモーク
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

価格設定がとてもリーズナブルなのにデザイン・品質が良い商品でとても気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/05 09:26

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なのかなさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z125 プロ | TZR250R | ZX-10RR )

カラー/素材:クリア
利用車種: ZX-10RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

2026年式用の新発売で日焼けや貼りやすさが改善しているとのことで、以前からあるものでなくこちらを購入しました。

台紙の剥がしづらいのはありましたが、霧吹きは必要ですがエア抜きや位置決め時の貼り直しなどストンプグリップなどに比べるとはるかに楽でした。

特にエア抜きは勝手に抜けていき、少し残ったところはクロスなどで少し力を入れて外に押し出せば綺麗になくなりました。

まだ取り付けしたばかりでグリップ感は試せてませんが大きめの半球で程よい(痛くなることは無さそう)と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/20 17:44

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ベンチャータカさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モンキー125 | Vストローム250 | SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

SV650二度目の購入にあたり、前回所有時に気になっていたラジエターまわりへの泥跳ねや飛び石に対処するフェンダーエクステンションは必須と考え購入しました。

SV650用のエクステンションは複数の海外メーカーから販売されており、価格もそれぞれ微妙に違います。
SVの外装は2016モデルチェンジ後はほぼ変わっていないため(フェンダーの形状も変化はないと思われる)、適合モデル年が古くても大丈夫とは思いましたが、念のため唯一2025モデル適合品を明示しているプーチ製を選びました。

他メーカーのものも恐らく同一形状の製品ではないかと思いますが、外装にも発表のない小変更が施されている場合もあるため安全を期して適合モデル年を確認しました。

製品はブラックでノーマルのフェンダーにマッチしており、若干の表面処理の違いはありますが、ぱっと見で純正パーツのような自然な延長具合です。
ラジエターの汚れや飛び石等の破損の心配が軽減され、物理的にも心理的にも効果が高いと思います。

なお取り付けは、これも安全を期してバイク購入店でプロに行ってもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/20 13:21

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pico278さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

特にハーネスやクラッチワイヤー、ブレーキホースラインを触らずに
そのままポン付けできました。
20mmハンドルが上がるだけですが見た目もほぼ変わらず、
ポジションはとても楽になりました!!

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投稿日付: 2026/09/20 09:20

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • MT-25に車体色に類似しており色の一体感が得られました

    MT-25に車体色に類似しており色の一体感が得られました

  • 右側の取り付けは外国語の説明書と、にらめっこ図解入りで簡単でした

    右側の取り付けは外国語の説明書と、にらめっこ図解入りで簡単でした

  • 左側は純正と同じボルト2本の取り付けで右側から仮止めしてボルトを締め付けました

    左側は純正と同じボルト2本の取り付けで右側から仮止めしてボルトを締め付けました

  • 精度も良く簡単取り付けでカッコ良くなり値段高めですが大満足

    精度も良く簡単取り付けでカッコ良くなり値段高めですが大満足

  • 取り付け精度はポン付けでフェンダーの先端がタイヤのセンターに来て流石と思いました

    取り付け精度はポン付けでフェンダーの先端がタイヤのセンターに来て流石と思いました

  • チェーンケースもポン付けで収まるべき場所へココ重要ポイントかと…

    チェーンケースもポン付けで収まるべき場所へココ重要ポイントかと…

前オーナーが取り付けしたMOSと言う名のインナーフェンダー低価格でコスパが良いフェンダーでしたが前オーナーが取り付けたPuig プーチのスクリーンと揃いにしたく値段は若干高めですがリヤフェンダーもPuig プーチにし前後お揃いにしました

スペイン製でチリや精度が心配でしたが高いだけ有って精度と取り付け、品質は申し分なしでシッカリタイヤのセンターに先端が来てチェーンケースも芯がシッカリと出てました
色あいもMT-25のブラックに類似しており前後のPuig プーチの統一感とより車体がブラックとなり自称ブラックエディションになり高額ですが購入、取り付けして良かったですね…

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投稿日付: 2026/09/12 11:56

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たぐぽんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KLX250 | エストレヤ | テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

外観をほぼ変えることなく、満足です。
取り付けは誰でもできる範囲だとおもいます。

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投稿日付: 2026/09/05 18:43

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tezさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA | 900SS | R1300RT )

カラー:CLEAR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 2

純正シールドでこの夏に熱中症になりかけたので購入。
昨日も37℃でした。暑いですが、本製品は風が身体に当たる分、本当に助かります。夏はこれが必須です。
シールドを1番高く上げた状態では高速ではしっかり風をブロックしてくれて静粛性が改善します。
周辺部がやや昔のガラスみたいに歪みがありますが、まあ、走行には問題ありません。
取り付けはトルクスのレンチが必要ですが作業自体は簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/24 23:35

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Gakujin。さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-8R )

カラー:カーボンプリント
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

泥汚れ防止になるし、見た目も良いです。中華製の安価なものにしようか迷いましたが、作りやクリアランスも問題なく、プーチ製にして良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/22 21:23

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バクさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:ブラック(つや有り)
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0

正直、ダウンフォースとしての効果は感じないと思う。
見た目重視のパーツに近い。
購入する上で注意点は、Amazonや他のフリマサイトに安い偽物がいっぱいで回っている。
パチ物ウィングレッドを購入したが材質や塗装が全然だめ。
プーチの商品は、正直高すぎると思うが、作りもしっかりしていて、塗装もきれい。偽物を買うと塗装が汚く目立つので偽物と分かる。周りの目を気にしないなら偽物でもいいと思うが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/18 08:28

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