GILD design:ギルドデザイン

890 DUKE R のフェンダーをすっきりさせたいと購入しました。ただフェンダーを除くだけでは物足りないので、デザインの凝ったビレットライセンスホルダーを選択しました。
専用設計とはいえ組み立てにくい構造です。何より配線処理に苦労しました。その甲斐あって満足のいく仕上がりです。
ノーマルマフラーが近くウィンカー溶けそうなので、別途ガード付けています。これは正直ダサい感じですので、要検討です。

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製品自体は想像よりカッコいい！見た目は最高！
が、取り付け中気付いた ナンバー灯どうやって付けるの？
純正部品を使い回して付けるのは無理
そもそもねじ山の大きさ、長さ全然合わないし、説明書にも何も書いていない
後ナンバー灯部分の配線？二極じゃないの何でよ
見た目は良いので色々ちょっと残念です

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質感はアルミ削り出しなので、他のキットより良いが、接続がエレクトロタップというのがダメ。
今どきのバイクはただでさえ電気による制御の塊なのに、エレクトロタップで接続なんて怖くてできません。私は純正のコネクターを別途準備し接続しました。
あとはウインカーが純正より横に出るので、足で蹴り上げそう…ウインカーの位置は取り付け部を自作し、付け直しました。

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　元々OFF乗りだったので、MT-09を「ヤマハのスーパーモタード！」と勝手に解釈して乗ってます。テールにぶら下がったあの「後続車迎撃ミサイル？」ともいえそうな巨大なフェンダーをどうにかして、OFF車っぽいすっきりしたテールにしたいとあれこれ探していました。
　条件は、?できるだけ短くコンパクトに。　?キーカバーがある。　?軽量。　ということで候補を絞り、当製品に決めました。
　キーカバーは純正品を流用するのですが、ベースフレームの長さに合わせて一部をカットしなければなりません。万が一ノーマルに戻すことも考えて、キーカバーの純正パーツを新規に取り寄せて組み付けました。（部品４点で８５１円！安っ！）
　組み付け作業そのものは簡単なのですが、サイドカバーを両側取っ払って、ノーマルフェンダーをばらしてウインカーを外して流用する……と、工程が面倒くさいです（これは他のメーカー品でも同じ工程が必要ですが）。ナンバープレートとベースプレートが当たってビビリ音が出そうだったので、薄いゴムシートを買ってきて間に挟んでいます。
　短くてコンパクトで軽い！（０９のオーナーの方、ノーマルのリアフェンダーを一度外して持ってみてください。えっ？と思うくらいズッシリきますよ）

　すごく満足しています。

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