KOHKEN:コーケン

価格が少し高いようにも思いますが、質感は非常に良いです。
作りもしっかりしているし、取り付けもカンタンです。
バイク１台分全部（フロント、リア、マスター）を交換しました。
１個余ってしまったので、１個売りもあると助かりますね。

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配線が バイクからは２本
購入したレバーからは３本… んっ？
メーカーに問い合せると、 1本は使用しないらしい
素人には説明書が わかりにくい
ブレンボの ステッカーを別売りで取り付けができるので購入したのですが
お値段以上の価値は…
コーケンのステッカーなどは何も入ってなかった
サービス悪いなぁ(貼らないけど)

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標準品の色がちょっとショボかったのでノーマルっぽい黒にしてみた。
見た目はグッドで、思ってた以上に軽くはなった。
しかし、レバー自身にガタがありすぎる！上下に結構動く。
しかもあの値段の割にこの精度では…構造上の問題でしょうね。
ここのメーカーさんのっていい商品は多いみたいだけど、今まで買ったのが全てハズレのよな。

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ブレンボラジアルマスターの
マスタータンクステーを交換した際に
長さが合わず本品を使用しました。

ポッシュのタンクステーです
10センチあれば余ります。
長いので切断して取付ました。

切断は新品のカッター刃で垂直に切りました。

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価格からしてチタンも買えそうな値段ですが、どうしてもチタンの55?（1098標準は60?）が見つからず仕方なく購入しました。ですが仕上げが素晴らしく、ステンレスでも充分と感じました。

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付け替えが簡単
気付く人は少なく完全に自己満足カスタムだけど質感がアップしてとても良い
値段が高いのが少々難だけど満足度は抜群

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２個入りで２セット購入。
フロントのキャリパーに２つ、リアのキャリパーに１つ、ブレーキマスターに１つ装着。
小さい品物ですが、さりげなく目立ちますのでちょっとしたオシャレにいいかと。
ただ、価格がもう少し安ければ満点ですがｗ

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造り良し！精度良し！さすがコーケンさんです。
ブレンボノーマルレバーだとクラッチ側がスイッチに接触しますが、見事にかわせます。
見た目も良いし、その上カッコいい！

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最初にｺﾞﾑを付けて その上からキャップを被せるのですが
飛んでいかないか 心配になる商品です。
１セット２個入りなので 前輪両サイド、リア、ハンドル右側
計4個→２セット必要でした。

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24だとかなり軽くなりますが、ストロークが大きくなり指2本掛けで握りきってもニュートラルに入りずらいです。
4本掛けの方でとにかく軽くしたい人はこれがベストです。

4本掛けで操作すると特に不満なくストロークは増えていますが、動作が軽く剛性も高い為スパスパきれます。

単純に精度が高く作動性がいいので、29レシオでも軽くなると思います。指2本掛けの人は29レシオのほうがしっくりくると思います。

ゲイルスピードよりはるかに作りがしっかりしていてまた調整機構がない為部品点数が少なくガタがほとんどありません。
イヤミなハデさも無く私的には見た目はベストです。

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